[实用新型]一种电梯用可调式门靴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯用配件，具体涉及一种用于电梯门导向的可调式门靴。

背景技术

如图1至图4所示，现有的电梯用门靴，其主要结构形式是在门靴支架1的安装部11两侧形成一包裹体2，该包裹体两侧外层为聚乙烯21，内层全部为粘结橡胶22。门靴在使用过程中，外层聚乙稀会逐步磨损，门靴与地坎槽之间形成间隙并逐渐增大，从而对电梯门的运行效果造成不良影响，如门会出现晃动、产生噪音等，且有可能出现层门与层门框架发生摩擦现象，此时电梯维护人员需及时更换门靴，才能避免上述不良情况的产生。一般来说门靴的使用寿命为0.5～5年左右，当门靴到达寿命期就要要及时的更换门靴。然而，门靴的更换工作较为麻烦,特别是对于层站数较多的电梯，更换门靴工作会大大增加电梯维护的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单的电梯用可调式门靴，以解决现有技术的不足之处。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电梯用可调式门靴，包括门靴支架；所述门靴支架两侧的安装部分别设有一个弹簧片。

作为优选，对应门靴支架安装部两侧的形状分别设有一块摩擦片；每块摩擦片两端通过连接件固定在所对应的安装部侧面上并形成一空腔，所述弹簧片设置在该空腔内并与所对应的摩擦片内表面发生弹性抵触。

进一步优选，所述连接件为橡胶连接件。

更进一步优选，对应每个门靴支架安装部侧面设有一调节螺栓，所述调节螺栓依次穿过所对应的摩擦片和弹簧片而螺接在所对应的门靴支架安装部上。

作为优选，每个弹簧片的两端分别形成一V字型或U字型的折弯部。

本实用新型通过采用上述结构，可以在门靴工作过程中，自动补偿门靴的磨损量，使门靴与地坎槽的间隙始终为零，保证电梯门运行精度和避免运行时门靴与地坎槽碰撞所产生的噪音；通过加厚外层聚乙稀摩擦片，可以延长门靴的使用寿命，达到寿命长、维护成本低的目的。

附图说明

图1是现有门靴的主视图。

图2是图1的A-A向剖视结构示意图。

图3是图1的左视剖视结构示意图。

图4是本实用新型实施例1的主视图。

图5是图4的B-B向剖视结构示意图。

图6是图4的左视剖视结构示意图。

图7是本实用新型实施例1所述门靴的使用状态图。

图8是本实用新型实施例2的剖视结构示意图。

图9是本实用新型实施例3的剖视结构示意图。

图中：

1—门靴支架；11—安装部；12—空腔；2—包裹体；21—聚乙烯；22—粘结橡胶；3—弹簧片；31—折弯部；4—摩擦片；5—橡胶连接件；6—电梯门；7—地坎槽；8—调节螺栓。

现结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

实施例1

如图4至图6所示，本实施例所述的门靴，主要由一个门靴支架1、两块弹簧片3、两块摩擦片4（聚乙烯材料制作）和4个橡胶连接件5组成。两块摩擦片4的形状与门靴支架1的安装部12侧面的大体一致。每块摩擦片4的两端分别通过一个橡胶连接件5粘接固定在安装部12的其中一个侧面上并形成一个空腔12。每块弹簧片3的两端分别形成一个V字型（或U字型）的折弯部31，并被弹性压缩粘接固定在一个空腔12内，而弹簧片3的主体部分则弹性抵触在所对应的摩擦片4的内表面上。

如图7所述，本实施例的门靴通过门靴支架1安装在电梯门6的下缘，而安装部11两侧的摩擦片4与地坎槽7始终保持零间隙。

本实用新型的工作过程如下：

当门靴在地坎槽运行过程中，门靴的摩擦片与地坎槽摩擦，导致摩擦片不断的磨损，但在内部弹簧片的弹力作用，不断的补偿外部摩擦片的磨损量，达到自动调节门靴与地坎槽的间隙，减小开门振动与噪音；而摩擦片两端的橡胶拉住摩擦片的两端，使摩擦片的变形是一个圆滑的过渡，使门靴导向效果更好。而通过使用加厚的摩擦片，可延长门靴的使用寿命，减少更换门靴的作业时间。

实施例2

如图8所示，本实施例所述的门靴，是在实施例1所述结构的基础上，对应每个门靴支架安装部11侧面设有一个调节螺栓8，该调节螺栓8依次穿过所对应的摩擦片4和弹簧片3而螺接在门靴支架安装部11上。

当门靴运行时摩擦片磨损量较多时，可通过调节螺栓来调节门靴与地坎槽的间隙，从而保证电梯门平稳运行，并进一步延长门靴的使用寿命。

实施例3