[实用新型]两级跑偏开关有效
申请号: | 201320286884.2 | 申请日: | 2013-05-22 |
公开(公告)号: | CN203306592U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 张志辉 | 申请(专利权)人: | 温州中冠精密机电制造有限公司 |
主分类号: | B65G15/64 | 分类号: | B65G15/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两级 开关 | ||
技术领域
本实用新型属于运输机械设计制造领域,更具体地说,它涉及一种两级跑偏开关。
背景技术
带式输送机与其他散状物料输送机以及汽车、铁路运输相比,因其具有输送物料种类广泛,输送能力范围宽,输送线路适应性、安全性、可靠性强及费用低等显著优点,已成为最重要的散状物料连续输送设备,广泛应用于冶金、矿山、港口、粮食和化工等领域。然而,输送带跑偏是带式输送机常出现的问题。为降低输送带跑偏几率,常在输送带两侧设置立辊。现有市场上的两级跑偏开关一般为塑料材质,塑料材质的两级跑偏开关固定在输送机上,且塑料材质的两级跑偏开关为一体,不可拆卸,导致很多两级跑偏开关长期在外做工损坏后直接丢弃,但实际上很多丢弃的两级跑偏开关,不是因为全部损坏而丢弃,很多只是部分损坏,所以设计一种可以拆卸的两级跑偏开关,可以减少材料的损耗,降低了成本。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可拆卸的两级跑偏开关。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种两级跑偏开关,包括外壳和芯子,所述外壳内两端分别设有第一轴承座和第二轴承座,所述第一轴承座和第二轴承座内分别设有第一轴承和第二轴承,所述芯子一端依次穿过第一轴承、第一轴承座、第二轴承座和第二轴承置于外壳内,芯子两端设有设有紧固件,所述外壳两端分别设有可拆卸的防护层。
通过采用上述技术方案,通过设置防护层可以拆卸,且在芯子两端设有紧固件,通过拆卸防护盖,然后拆卸紧固件,可以使整个两级跑偏开关各个部件能够完整的拆卸下来。方便零部件损坏后可以直接更换,避免整个两级跑偏开关更换。
本实用新型进一步设置为:所述紧固件为六角锁紧螺母。
通过采用上述技术方案,将紧固件设计为六角锁紧螺母,六角锁紧螺母具有很好的防松作用。可以很好的固定芯子。
本实用新型进一步设置为:所述外壳上设有一层氧化膜。
通过采用上述技术方案,可以使长期在露天下做工的两级跑偏开关具有良好的防锈和防腐性,使两级跑偏开关寿命增长。
附图说明
图1为本实用新型实施例的可拆卸两级跑偏开关。
图中附图标记:1、防护盖;2、第二轴承座;3、外壳;4第二轴承;5、芯子;6、第一轴承座;7、第一轴承;8、六角锁紧螺母。
具体实施方式
参照图1对本实用新型实施例做进一步说明。
一种两级跑偏开关,包括外壳3和芯子5,所述外壳3内两端分别设有第一轴承座和第二轴承座2,所述第一轴承座6第二轴承座2内分别设有第一轴承7和第二轴承5,所述芯子5一端依次穿过第一轴承7、第一轴承座6第二轴承座2和第二轴承5置于外壳3内,芯子5两端设有设有紧固件,所述外壳3两端分别设有可拆卸的防护层。芯子5置于外壳3内,芯子5一端依次穿过第一轴承7、第一轴承座6第二轴承座2和第二轴承5,且用紧固件固定在第二轴承5上,外壳3两端设有可以拆卸的防护盖1,且紧固件用来紧固芯子5,使芯子5能稳固固定在第二轴承5上,通过穿插在第一轴承7和第二轴承5中,通过紧固件固定在轴承上,可以通过轴承进行活动。通过对锁紧件和防护盖1可以拆卸,使整个两级跑偏开关具有了可以拆卸的效果,避免了两级跑偏开关损坏后直接丢弃,可以根据损害部件的不同,更换不同的部件,减少了生产成本,同时也避免了资源的浪费。
所述紧固件为六角锁紧螺母8。将紧固件设置为六角锁紧螺母8,六角锁紧螺母8具有很好的防松作用。可以很好的固定芯子5。避免芯子5松掉,影响两级跑偏开关的工作。
所述外壳3上设有一层氧化膜。可以使长期在露天下做工的两级跑偏开关具有良好的防锈和防腐性,使两级跑偏开关寿命增长。
由于本实用新型例解决了两级跑偏开关不可拆卸问题,节约了生产成本,避免资源浪费。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
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