[实用新型]一种轮辐螺栓孔打孔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其是涉及一种轮辐螺栓孔打孔装置。

背景技术

轮辐是车轮上连接轮辋和轮毂的装置，用以保护车轮的轮圈、辐条。轮辐上一般均开设有中心轴孔、螺栓孔和通风孔等孔洞。因此在生产轮辐时，需要多种打孔设备来进行打孔。但是，现有的打孔设备往往结构比较复杂，价格较高，给轮辐生产厂商带来了较大的成本压力。因此，有必要设计出结构简单、成本低的各种打孔设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单、成本低的轮辐螺栓孔打孔装置，解决了现有技术所存在的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：一种轮辐螺栓孔打孔装置，其包括定位座和钻孔座，所述定位座包括顶板、用于安装轮辐的定位块和压块，所述定位块为两端开口的筒形结构，所述定位块的一端与所述顶板连接，所述压块安装在所述定位块内，所述钻孔座包括底板、用于支撑轮辐的支撑块及用于钻螺栓孔的钻头，所述支撑块安装在所述底板上，并与所述定位块的位置相对应，所述钻头与所述支撑块连接，并朝向所述压块。

在上述的轮辐螺栓孔打孔装置中，优选地，所述支撑块上开设有多个斜向通孔，所述斜向通孔的一端朝向所述定位块，另一端朝向所述底板。

在上述的轮辐螺栓孔打孔装置中，优选地，所述斜向通孔与所述底板的上表面形成60度夹角。

本实用新型提供的轮辐螺栓孔打孔装置结构简单、成本低，而且易于操作和维修，加工性能好。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的轮辐螺栓孔打孔装置的结构示意图。

具体实施方式

请参考图1，本实用新型实施例提供的轮辐螺栓孔打孔装置，其包括定位座和钻孔座。

定位座包括顶板16、用于安装轮辐20的定位块14和压块15，定位块14为两端开口的筒形结构，定位块14的一端与顶板16连接。压块15安装在定位块14内，用于抵压轮辐20的拱形凸起。

钻孔座包括底板11、用于支撑轮辐20的支撑块12及用于钻螺栓孔的钻头13。支撑块12安装在底板11上，并与定位块14的位置相对应。钻头13与支撑块12连接，并朝向压块15。

使用时，将轮辐20固定到定位座上，使定位座和钻孔座的其中之一移动，从而使钻头13在轮辐20上钻出螺栓孔。

优选地，支撑块12上开设有多个斜向通孔17，斜向通孔17的一端朝向定位块14，另一端朝向底板11。

优选地，斜向通孔17与底板11的上表面形成60度夹角。

本实用新型提供的轮辐螺栓孔打孔装置结构简单、成本低，而且易于操作和维修，加工性能好。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了轮辐、轮辋、支撑块、定位块等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。