[实用新型]起重机吊钩起升限位装置有效

专利信息
申请号: 201320285953.8 申请日: 2013-05-23
公开(公告)号: CN203382401U 公开(公告)日: 2014-01-08
发明(设计)人: 王波;刘凤武;方金和;赵灵智 申请(专利权)人: 云南昆钢重型装备制造集团有限公司
主分类号: B66C13/50 分类号: B66C13/50;B66C15/00
代理公司: 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 代理人: 徐玲菊
地址: 650302 云南省*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 起重机 吊钩 升限 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种限位装置,特别是一种起重机吊钩起升限位装置,属于起重设备安全配件设计制造技术领域。

背景技术

起重机吊钩在起升至接近顶部滑轮时,如果不及时停止起升,就会酿成吊钩向上冲撞滑轮,甚至拉断起重钢缆,使吊钩、重物下坠等严重的安全事故。现有的吊钩起升限位装置,为一常规的重锤式起升限位器,是在起吊小车上设置杠杆,当吊钩上升到高位时触碰杠杆,使其发生偏移而触碰限位开关,从而停止吊钩上升。虽然该装置结构简单、使用方便,但是由于杠杆与吊钩之间的距离是固定不可调的,故容易导致吊钩必须提升到固定高度才能碰到杠杆,这样便造成在一些装置的起吊过程中无法实现吊钩限位的作用,另,杠杆部件有故障时,由于检修人员到达需检修的部位相当困难,导致此类型的检修工作操作不便。因此有必要对现有技术加以改进。

发明内容

为解决现有起重机吊钩限位装置无法调节限位高度,导致起重机无法起吊特殊重物,影响起重机起吊范围的问题,本实用新型提供一种起重机吊钩起升限位装置。

本实用新型通过下列技术方案完成:一种起重机吊钩起升限位装置,包括起吊小车,以及通过钢缆与起吊小车滑轮组相连接的其上设动滑轮的吊钩,起吊小车上设有带限位开关的限位座,限位开关与钢丝绳一端相连接,钢丝绳另一端与重锤相连接,其特征在于吊钩上设有托架,该托架与重锤相配接,以便托架随吊钩上升至与重锤相接触后,使重锤连同钢丝绳发生位移,而触碰限位开关使吊钩停止提升。

所述托架包括立杆,设于立杆上端的其上设通孔的托盘,立杆下端通过连块固定在吊钩架上,钢缆穿过托盘上的通孔,以便托架随吊钩一同提升或下降,并通过托盘上的通孔对钢缆进行限位。

所述重锤一侧设有圆环,钢缆穿过该圆环,以便将重锤固定在钢缆行程上,便于与托架相配接。

所述钢丝绳长度可根据需要调整或更换,以起吊不同的重物时,调整或更换对应长度的钢丝绳,从而对吊钩的起升位置进行准确限位。

本实用新型具有下列优点和效果:采用上述方案,可使吊钩的起升限位高度实现可调,需要时只需延长或缩短钢丝绳长度,就能对吊钩的起升位置进行准确限位,使起重机能起吊各种不同的重物,在拓宽使用范围的同时,保证起重机和周围人员的安全。本实用新型结构简单,便于安装和维护。实为一理想的吊钩起升限位装置。

附图说明

图1为本实用新型之结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

本实用新型提供的起重机吊钩起升限位装置,包括起吊小车1,以及通过钢缆5与起吊小车1、滑轮组4相连接的其上设动滑轮7的吊钩8,起吊小车1上设有带限位开关3的限位座2,限位开关3与钢丝绳12一端相连接,钢丝绳12另一端与重锤11相连接,吊钩8上设有托架,该托架与重锤11相配接,其中:所述托架包括立杆6,设于立杆6上端的其上设通孔的托盘10,立杆6下端通过连块9固定在吊钩8的滑轮罩上,钢缆5穿过托盘10上的通孔,以便托架随吊钩8一同提升或下降,并通过托盘10上的通孔对钢缆5进行限位;所述重锤11一侧设有圆环,钢缆5穿过该圆环,以便将重锤11固定在钢缆5行程上,便于与托架的托盘10相配接;所述钢丝绳12长度可根据需要调整或更换,以起吊不同的重物时,调整或更换对应长度的钢丝绳12,从而对吊钩8的起升位置进行准确限位,如图1。

工作时,当托架及托盘10随吊钩8上升至与重锤11相接触后,使重锤11连同钢丝绳12发生位移,而触碰限位开关3工作,通过限位开关3将电信号送控制器,通过控制器使起升电动机断电,起升电动机停止转动,从而使起重机吊钩8停止起升,限制起重机进一步提升。

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