[实用新型]平车用通用型卷钢运输钢座架

权利要求书

1.一种平车用通用型卷钢运输钢座架，包括有底盘和运输钢座架，所述底盘为矩型的板状框架，两个底盘的形状和大小相同分别设置在平车上，并且分别通过底盘角件落装在平车的锁头上，其特征在于，所述两个底盘上均匀沿纵向分布设置有七个运输钢座架，其中两个底盘外侧沿纵向分别分布设置有三个运输钢座架，最后的一个运输钢座架跨装在两个底盘的相邻部位的中间，所述底盘上面设置有若干锁头，所述运输钢座架上设置有座架角件，通过运输钢座架上的座架角件与所对应的锁头相配合。

2.根据权利要求1所述的平车用通用型卷钢运输钢座架，其特征在于，所述运输钢座架由凹型框架、45°斜撑、30°斜撑构成，所述凹型框架内两侧分别横向依次排列设置有数个向凹型框架内侧倾斜的45°斜撑，在每个45°斜撑下部设置有30°斜撑。

3.根据权利要求2所述的平车用通用型卷钢运输钢座架，其特征在于，所述凹型框架由座架角件、纵支撑、横支撑、立柱和上端梁构成，两个横支撑的端部分别设置有座架角件，在前后两个横支撑之间设置有数个纵支撑，每个纵支撑的两端分别与横支撑或座架角件相连接，数个立柱垂直固定在座架角件或横支撑上，两个上端梁分别固定在所对应立柱的上端上。

4.根据权利要求2所述的平车用通用型卷钢运输钢座架，其特征在于，在位于30°斜撑的上端设置有水平下支撑梁，所述水平下支撑梁分别与同侧的30°斜撑上端相连接。

5.根据权利要求2所述的平车用通用型卷钢运输钢座架，其特征在于，在两个横支撑之间设置有中间支撑，位于30°斜撑的中端分别与中间支撑相连接。

6.根据权利要求2所述的平车用通用型卷钢运输钢座架，其特征在于，所述运输钢座架上，位于30°斜撑上方的45°斜撑上设置有水平上支撑梁，所述水平上支撑梁的下面分别固定在同侧的45°斜撑的上面上。

7.根据权利要求3所述的平车用通用型卷钢运输钢座架，其特征在于，所述凹型框架的上端梁上方分别设置有左定位槽和右定位槽，两个侧挡的两个折边分别插装在左定位槽内和右定位槽内，所述折边上设置有限位块，在左定位槽和右定位槽上分加设置有定位隔挡，通过限位块卡在不同的定位隔挡位置中，以达到侧挡宽度的调整。