[实用新型]一种可快速维护的集油装置有效
申请号: | 201320285191.1 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN203346058U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 周世刚 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 维护 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于航空液压系统领域,特别是涉及到一种可快速维护的集油装置。
背景技术
一般的液压系统没有漏油收集装置,直接将漏油排向飞机机体外,污染环境。因此需要一种可快速维护的集油装置,一方面用于将漏油收集起来,减少对环境的污染,另一方面拆卸维护方便。查阅专利文献及非专利文献,均为发现类似装置。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种可快速维护的集油装置,收集液压系统的漏油,并可快速维护。
本实用新型的技术方案是:一种可快速维护的集油装置,包括瓶体1、瓶盖2、进油管3及出油管4,所述进油管3和出油管4固定于盖板5上,所述瓶盖2中间设置有圆孔,通过盖板5上的凸台6搭接在盖板5上。
所述瓶体1和瓶盖2螺纹连接。
所述瓶体1旋紧时,瓶体1的上端面位于盖板5的凸台6下方。
所述进油管3和出油管4通过螺栓7固定于盖板5上,中间用密封圈8进行密封。
所述凸台6的下方设置有大密封圈9。
本实用新型的优点是:本实用新型用于收集液压系统的漏油,避免漏油对飞机及环境的污染,当瓶体1中收集满油液之后,由于固定进油管3和进油管4的盖板与瓶盖2可以相对转动,因此可以通过旋转瓶盖2使瓶体1与其它部位快速分离,然后移走瓶体1并将其中的油液倒掉,而不需拆卸进油管3、进油管4、盖板5、螺栓6、密封圈7、大密封圈8、垫圈9。
附图说明
图1为本实用新型示意图;
图2是本实用新型拧紧状态剖面图;
图3是本实用新型旋开状态剖面图。
其中,1-瓶体,2-瓶盖,3-进油管,4-出油管,5-盖板,6-螺栓,7-密封圈,8-大密封圈,9-垫圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述,请参阅图1至图3。
如图1及图2所示,一种可快速维护的集油装置,包括瓶体1、瓶盖2、进油管3及出油管4,所述进油管3和出油管4固定于盖板5上,所述瓶盖2中间设置有圆孔,通过盖板5上的凸台搭接在盖板5上。
所述瓶体1和瓶盖2螺纹连接。
所述瓶体1旋紧时,瓶体1的上端面位于盖板5的凸台下方。
所述进油管3和出油管4通过螺栓6固定于盖板5上,中间用密封圈7进行密封。
所述凸台的下方设置有大密封圈8,螺栓6和盖板5之间设置有垫圈9。
在工作状态下,液压系统的漏油通过进油管3进入瓶体1,瓶体1中的空气由出油管4排出。在拧紧状态下,进油管3和出油管4通过螺栓6固定于盖板5上,中间设置有垫圈9,并用密封圈7进行密封,瓶体1和瓶盖2通过螺纹连接;瓶体1的上端面和瓶盖2、盖板5的凸台下部设置有大密封圈8,以保证密封。当瓶体1中装满油液时,固定瓶体1,旋转瓶盖2,其它部位保持不动,瓶体1和瓶盖2分离后,将瓶体1中的油液倒掉之后,再通过旋转瓶盖2各部位恢复到拧紧状态。
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