[实用新型]一种钢管色环涂装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢管涂装领域，尤其涉及一种钢管色环涂装装置。

背景技术

管材在生产过程中，为了区分各种管材钢级，需要对各钢级进行色环标识。目前，管材色环标识有两种，第一种是直接用漆刷在管材表面刷出色环;第二种是管材在台架滚动时，用手动喷枪对管材进行色环喷涂，这种方法需要一人滚动管材，一人手持喷枪进行喷涂，颜色不一时，需要频繁更换喷枪。上述两种方法都需要人工操作，存在宽度不一，线条扭曲，每条色环间隔不一，严重影响产品外观形象。还有普通油漆喷涂色环的缺点是油漆干燥速度缓慢，在钢管传输时，容易将油漆印到或滴到其它设备上破坏环境，钢管本身的色环也模糊不清。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型设计开发了一种新的钢管紫外固化色环涂装装置，设计了两个挡光闸，通过两个挡光闸的协同运动，喷涂钢管和固化钢管表面漆交替进行，使钢管表面漆快速固化，也起到了保护喷枪不被紫外固化灯直接照射，枪嘴不会因涂料固化而堵塞的作用。

本实用新型提供的技术方案为：

一种钢管色环涂装装置，包括：

钢管，其位于支撑旋转辊上;

紫外固化灯，其安装在灯箱内部，位于钢管的一侧，所述紫外固化灯和钢管圆心处于同一水平面上;

喷枪，其位于钢管的另外一侧;

挡光保护系统，其为第一挡光闸和第二挡光闸，所述第一挡光闸位于紫外灯管与钢管之间，可以上下移动;所述第二挡光闸位于喷枪与钢管之间，也可以上下移动;

其中，喷枪向钢管喷漆时，第一挡光闸向上抬升，关闭灯箱，当钢管被喷一周后，喷枪关闭，第二挡光闸升起，挡住喷枪;这时第一挡光闸下降，打开灯箱，所述紫外灯管照射钢管表面进行固化，当钢管通过支撑旋转辊旋转3-4周后，停止旋转，钢管转入下个工位，与此同时，第一挡光闸升起，关闭灯箱，第二挡光闸下降，为下一根钢管喷色环做好准备。

优选的是，所述第一挡光闸通过气缸臂与第一气缸相连，所述第二挡光闸通过气缸臂与第二气缸相连。

优选的是，所述紫外固化灯外设置有反光罩，紫外固化灯和反光罩安装在灯盒内部，所述灯盒安装在灯箱内部，在所述灯盒背部设有排风管，排风管穿过灯箱通向灯箱外部。

优选的是，所述排风管穿过灯箱通向灯箱外部的一端设置有排风风机，在所述灯箱背部排风管的两侧设有两个进气孔，在进气孔处安装有空气过滤棉，当排风管向外排风时，外界空气通过进气孔进入灯箱内部。

优选的是，所述灯箱与第一气缸安装在一固定架上，在所述固定架底部安装有滑轮，用以调整紫外固化灯与钢管之间的距离。

优选的是，在所述固定架底部设置有固定架升降台，所述滑轮安装在固定架升降台的下面，固定架升降台保证紫外灯管始终与钢管中心在一个水平高度上，使本装置适用于不同管径的钢管色环涂装。

本实用新型所述的钢管色环涂装装置，通过两个挡光闸的协同运动，喷涂钢管和固化钢管表面漆交替进行，使钢管表面漆快速固化，也保护了喷枪不被紫外固化灯直接照射，保证了喷枪嘴不会因涂料的固化而堵塞;通过固定架的升降及移动实现了对不同管径的钢管的固化;通过第一挡光闸的上下移动，实现了最大程度减少紫外光的泄漏，保护了生产环境。

附图说明

图1为本实用新型所述的钢管色环涂装装置示意图。

图2为本实用新型所述的钢管色环涂装装置中的灯箱进气孔示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1所示，本实用新型提供了一种钢管色环涂装装置，包括:

钢管1，其位于支撑旋转辊2上;

紫外固化灯3，其安装在灯箱4内部，位于钢管1的一侧，所述紫外固化灯3和钢管圆心处于同一水平面上;在所述紫外固化灯3外设置有反光罩5，紫外固化灯3和反光罩5安装在灯盒6内部，灯盒6安装在灯箱4内部，在所述灯盒6背部设有排风管7，排风管7穿过灯箱通向灯箱外部，在排风管7穿过灯箱通向灯箱外部的一端设置有排风风机，在灯箱背部排风管的两侧设有两个进气孔8(如图2所示)，在进气孔处安装有空气过滤棉，当排风管向外排风时，外界空气通过进气进气孔进入灯箱内部;

喷枪9，其位于钢管1的另外一侧;

挡光保护系统，其为第一挡光闸10和第二挡光闸11，所述第一挡光闸10位于紫外固化灯3与钢管1之间，第一挡光闸10通过气缸臂与第一气缸13相连，第一气缸控制第一挡光闸的上下运动;所述第二挡光闸11位于喷枪与钢管1之间，第二挡光闸11通过气缸臂与第二气缸14相连，第一气缸控制第一挡光闸的上下运动;