[实用新型]硬质发泡车门缓冲块

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车生产领域，尤其是指一种汽车门体缓冲块。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，人们对汽车的安全性能有了更高的要求。当汽车在行驶过程中受到外来力的撞击力，为了确保车内人员受到最小的伤害，汽车内部的缓冲块就起到了很大作用。尤其是车门部分，因为它占据了整个车身的大部分，受到冲击的概率很大。为了确保车身能抗冲撞，而且还要保证在受理的过程中吸收能量，进一步的降低车内人员的伤害。通常使用的缓冲块采用PU海绵，但在下雨潮湿的天气，车门进水后，易导致PU海绵吸水发霉，气味很大，影响车内味道，吸水后PU海绵位置发生变化，缓冲性能下降，并且在行车过程中产生噪音。

发明内容

本实用新型提供一种硬质发泡车门缓冲块，以解决PU海绵吸水发霉，气味很大，影响车内味道，吸水后PU海绵位置发生变化，缓冲性能下降，并且在行车过程中产生噪音的问题。

本实用新型的技术方案是：支撑带位于硬质聚氨酯缓冲块上，外沿卡扣一、外沿卡扣二分别与硬质聚氨酯缓冲块的边缘固定连接，中轴卡扣与硬质聚氨酯缓冲块的中轴位置固定连接。

本实用新型的优点在于：结构新颖、简单，制造方便，安装结构简易。它们具有较低的表面密度，且有优异的能量耗散性。防止车身侧面受到碰撞时对乘客造成伤害。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的立体图；

图3是图2后侧的立体图；

图中，硬质聚氨酯缓冲块1、外沿卡扣一2、外沿卡扣二3、中轴卡扣4、支撑带5。

具体实施方式

支撑带5位于硬质聚氨酯缓冲块1上，外沿卡扣一2、外沿卡扣二3分别与硬质聚氨酯缓冲块1的边缘固定连接，中轴卡扣4与硬质聚氨酯缓冲块1的中轴位置固定连接。

硬质聚氨酯缓冲块安装在车门内板与车门外板之间，并分别通过外沿卡扣一、外沿卡扣二、中轴卡扣三个卡扣与车门板内的指定位置卡紧，支撑带顶紧在车门板内，硬质聚氨酯材料硬度高、重量轻，在车身受到外部撞击力作用时，能良好平稳的吸收和耗散能量，有效增加了车身的抗冲撞性能。