[实用新型]旋压式非对称摩擦阻尼张紧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种张紧器，尤其涉及一种旋压式非对称摩擦阻尼张紧器。 

背景技术

发动机在实际运转时，将活塞的非匀速直线往复运动转化为曲轴的圆周运动，不可避免地产生无益的曲轴扭转振动，这种非恒速转动的曲轴使皮带传动系统时而加速时而减速，进而使皮带产生振动，导致皮带的传动效率非常低，因此需要设置张紧器来消减皮带振动，其中旋压式非对称摩擦阻尼张紧器的减振效果最好。现有的旋压式非对称摩擦阻尼张紧器如具有阻尼构件的带张紧器，在枢转臂与支撑外壳形成的空腔内设置弹簧，弹簧非对称设置，弹簧的内端搭接枢转臂上，弹簧的外端搭接支撑外壳上，弹簧与枢转臂之间设置有阻尼构件，在枢转臂与阻尼构件之间构成的空腔的边缘处设置摩擦构件。这种张紧器在工作时，由于枢转臂与阻尼构件之间设置了摩擦构件，使得阻尼构件与弹簧之间的压力不平均，阻尼构件设置了摩擦构件的地方由于受到弹簧的压力比较大，磨损比其他压力较轻的地方快，降低了使用寿命；并且该弹簧也会由于受压不平均而产生异常变形，弹簧的伸张力变化无规律，从而导致张紧器减振效果不理想。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种减振效果好且使用寿命长的旋压式非对称摩擦阻尼张紧器。 

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种旋压式非对称摩擦阻尼张紧器，包括枢转臂、芯轴、固定罩和通过螺纹配装在芯轴上的螺纹压盘，所述枢转臂通过芯轴可旋转的安装到固定罩以在固定罩内形成容置涡卷簧的空腔，所述涡卷簧的内端连接到枢转臂上，所述涡卷簧的外端连接到固定罩上，所述枢转臂与固定罩之间设置有摩擦垫片，所述枢转臂与螺纹压盘之间设置有导销；由所述枢转臂、芯轴和螺纹压盘形成的空腔内设置有环形摩擦件，所述环形摩擦件与枢转臂之间设置有环形弹性支撑件。 

采用上述结构后，本实用新型相比现有技术的优点在于：环形摩擦件设置在由枢转 臂、芯轴和螺纹压盘形成的空腔内，且环形摩擦件与枢转臂之间设置有环形弹性支撑件，在环形摩擦件受到磨损后，由于环形弹性支撑件的支撑，使得环形摩擦件能一直与螺纹压盘保持较大的摩擦力，使用寿命相对较长；且涡卷簧受压分布平均不会产生异常变形，弹簧的伸张力变化规律，因此张紧器减振效果比较好。 

作为优选，所述环形摩擦件由环形主体及其边缘朝向螺纹压盘的环形凸起一体构成。增大了摩擦面，减振效果更好。 

作为优选，所述环形弹性支撑件为波形簧或碟形簧或塔形簧。 

附图说明

图1为本实用新型的立体图。 

图2为本实用新型的剖视图。 

图3为本实用新型的局部剖视结构示意图。 

如图所示：1、支撑外壳，2、芯轴，3、枢转臂，4、螺纹压盘，5、摩擦垫片，6、涡卷簧，7、环形摩擦件，8、环形弹性支撑件，9、导销。 

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。 

如图1至图3所示，一种旋压式非对称摩擦阻尼张紧器，包括支撑外壳1、芯轴2、枢转臂3和螺纹压盘4，芯轴2与支撑外壳3固定连接，枢转臂3的支撑端套装在芯轴2上，枢转臂3与支撑外壳1之间设置有摩擦垫片5，螺纹压盘4通过功能螺纹配装在芯轴2上，摩擦垫片5与支撑外壳1之间形成的空腔内安装有涡卷簧6，涡卷簧6的内端与枢转臂3固定，涡卷簧6的外端与支撑外壳1固定，枢转臂3、芯轴2和螺纹压盘4形成的空腔内安装有环形摩擦件7，环形摩擦件7与枢转臂3之间设置有环形弹性支撑件8。其中，枢转臂3与螺纹压盘4之间设置有导销9，使得枢转臂3与螺纹压盘4同步转动；且枢转臂3与螺纹压盘4之间可设置多个错位设置的导销孔，以方便装入导销9。 

作为优选，环形摩擦件7由环形主体及其边缘朝向螺纹压盘4的环形凸起一体构成。 

在本实施例中，环形弹性支撑件8为波形簧。环形弹性支撑件8也可以为碟形簧或塔形簧。 

本张紧器在使用过程中，皮带增速转动时，枢转臂3向外侧转动，此时枢转臂3通 过导销9带动螺纹压盘4旋转，螺纹压盘4在芯轴2功能螺纹的配合作用下向支撑外壳1方向挤压，环形弹性支撑件8变形加剧，使得摩擦垫片5与枢转臂3和支撑外壳1之间的摩擦力加大，从而同步消耗皮带的振动能量，使得皮带平稳增速；而皮带降速转动时，枢转臂3回转带动螺纹压盘4回位，环形弹性支撑件8的变形逐步减小，随之摩擦垫片5与枢转臂3和支撑外壳1之间的摩擦力也逐步减小，从而同步减弱皮带的振动能量，使得皮带平稳降速。