[实用新型]防眩光汽车玻璃保护膜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保护膜，尤其是一种防眩光汽车玻璃保护膜。

背景技术

汽车用玻璃一般没有隔热、防爆、防紫外线的功能，这不仅使车内安全得不到保障，而且让空调耗费了大量的能源。传统的玻璃保护膜虽然有隔热、防爆、紫外线屏蔽的功能，但是不具有防眩光功能，在炎热的夏季太阳光照射下有强烈的反射效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述存在的问题，提供一种防眩光汽车玻璃保护膜。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防眩光汽车玻璃保护膜,采用多层结构复合而成，包括静电粘胶层、PET膜防紫外线隔离层、金属隔热层、PET膜安全基础层、黏胶层和抗刮膜层，还包括防眩光层。

进一步地，玻璃保护膜从静电粘胶层开始依次是防眩光层、PET膜防紫外线隔离层、金属隔热层、PET膜安全基础层、黏胶层和抗刮膜层。

进一步地，防眩光层的折射率为1.4-1.6之间。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的防眩光汽车玻璃保护膜通过设置防眩光层，能有效降低太阳光的反射，提高使用的安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.静电粘胶层，2.PET膜防紫外线隔离层，3.金属隔热层，4.PET膜安全基础层，5.黏胶层，6.抗刮膜层，7.防眩光层。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的防眩光汽车玻璃保护膜,采用多层结构复合而成，包括静电粘胶层1、PET膜防紫外线隔离层2、金属隔热层3、PET膜安全基础层4、黏胶层5和抗刮膜层6，还包括防眩光层7，玻璃保护膜从静电粘胶层1开始依次是防眩光层7、PET膜防紫外线隔离层2、金属隔热层3、PET膜安全基础层4、黏胶层5和抗刮膜层6，防眩光层7的折射率为1.4-1.6之间。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。