[实用新型]一种压载水处理系统有效

专利信息
申请号: 201320281370.8 申请日: 2013-05-21
公开(公告)号: CN203318637U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 于再红;仲伟东 申请(专利权)人: 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所
主分类号: B63B13/00 分类号: B63B13/00
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 竺路玲
地址: 200011 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 水处理 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种运用于半潜船的系统,具体涉及一种压载水处理系统。

背景技术

压载水中含有包括了多种生物体,这其中有细菌、病毒和生活在海中和海岸线上的多种成年或幼年期动植物。虽然这些生物体大部分会在压载水排放时死亡,但仍有一些能在新环境中生存下来。这些‘非本土物种’一旦扎根,会对当地的生态、经济和公共卫生产生一系列影响。国际海事组织(IMO)于2004年召开的国际船舶压载水管理大会通过了《国际船舶压载水与沉积物控制管理公约》对压载水的排放进行管理,旨在减少由于船舶压载水引起的外来物种入侵的风险。

半潜船主要从事大型海洋结构物的装卸、运输、安装(浮托法或沉浮法)等作业。在浮托法和沉浮法作业时,需要装载和排载的压载水量是巨大的。半潜船的另一功能为运输航行,在该工况,船上的压载水量基本是固定的。在浮托法和沉浮作业时,加载和排载的压载水是在同一水域进行的,因此只要在工作前和工作后将压排载使用的压载舱清洁干净,不需要对此部分压载水进行处理。在装货运输或压载航行时,需对码头装载过程中携带的压载水和在航行途中补充的压载水进行处理。

采用压缩空气排载的半潜船,压载舱数量多,每个舱都是和舷外直接连接,且压载水量巨大,常规的压载水处理方式都是基于用压载泵进行压排载的系统进行设计的,在半潜船上尤其难以实现。缺少一种理想的且适用于压缩空气压排载系统的压载水处理系统及方法。

发明内容

针对传统的压载水处理系统在使用上的局限性,本实用新型提供一种适用于压缩空气压排载系统的压载水处理系统。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:

一种压载水处理系统,其中,包括压载水循环泵、压载水处理装置、压载舱和污水收集舱,所述压载水循环泵、所述压载水处理装置和所述压载舱连接成循环回路,且所述压载水循环泵设于所述压载水处理装置和所述压载舱之间,所述污水收集舱与所述压载水处理装置连接,压载水由所述压载舱流出经由所述压载水循环泵泵入所述压载水处理装置中,处理完的压载水流回所述压载舱,处理产生的污水流入所述污水收集舱,上述压载水处理过程可重复进行多次。

上述压载水处理系统,其中,所述压载舱与一空压机连接,所述空压机通过压缩空气管与所述压载舱相连通。

上述压载水处理系统,其中,还包括舱底阀,所述舱底阀设置于所述压载舱的底部。

上述压载水处理系统,其中,所述压载水处理装置连接一控制阀。

上述压载水处理系统,其中,所述压载水处理系统各部件通过压载水管连接。

一种压载水处理系统,其中,包括压载水循环泵、压载水处理装置、第一压载舱、第二压载舱和污水收集舱,所述压载水循环泵设置于所述压载水处理装置和所述第一压载舱的连接管道之间,所述第二压载舱和所述污水收集舱分别连接所述压载水处理装置,压载水由所述第一压载舱流出经由所述压载水循环泵泵入所述压载水处理装置中,处理完的压载水流入所述第二压载舱,处理产生的污水流入所述污水收集舱,上述压载水处理过程可重复进行多次。

上述压载水处理系统,其中,所述压载舱与一空压机连接,所述空压机通过压缩空气管与所述压载舱相连通。

上述压载水处理系统,其中,还包括舱底阀,所述舱底阀设置于所述压载舱的底部。

上述压载水处理系统,其中,所述压载水处理装置连接一控制阀。

上述压载水处理系统,其中,所述压载水处理系统各部件通过压载水管连接。

本实用新型的有益效果是:一种可行的压载水处理系统,并通过有效的方法实现对压载水的处理,尤其适用于具有空气压排载系统的半潜船,以适应即将生效的《2004年国际船舶压载水与沉积物控制管理公约》。

附图说明

图1是本实用新型一种压载水处理系统的压缩空气排载系统原理图;

图2是本实用新型一种压载水处理系统实施例一的系统结构图;

图3是本实用新型一种压载水处理系统实施例二的系统结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。

如图1所示本实用新型一种压载水处理系统的压缩空气排载系统原理图,由于半潜船大多采用由压缩空气排载的方式进行排载,每个压载舱1都和舷外直接联通的舱底阀2和管3,通过压缩空气将压载舱1内的压载水通过舱底阀2排出舷外,压载时通过舱底阀2进水,空压机4抽负压,以加快压载。

实施例一

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