[实用新型]汽车前挡风玻璃用贴膜有效
申请号: | 201320281352.X | 申请日: | 2013-05-21 |
公开(公告)号: | CN203344438U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 刘春林;刘鲸;朱加尖 | 申请(专利权)人: | 常州博光薄膜科技有限公司 |
主分类号: | B32B27/06 | 分类号: | B32B27/06;B32B27/30;B32B15/09;B32B9/04;B32B33/00;B32B7/12 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213164 江苏省常州市武进区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 挡风玻璃 用贴膜 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前挡风玻璃用贴膜。
背景技术
玻璃用贴膜是近年来发展起来的高新技术产品,此类膜贴附在玻璃上有利于玻璃隔断一侧的环境免受太阳光中的紫外线、热辐射等的干扰,因此,此类产品在玻璃类产品上的应用量较大。现有的文献公开了多种节能隔热膜,通常,这类膜的结构基本为具有直角的长方形或正方形,边缘没有倒角结构,实际实施时,贴膜技术难度较大;另外,现有的汽车前挡风玻璃用贴膜基本为同一种颜色,较容易起到一些不好的负面作用。因此,提供一种结构简单、方便实用的家用玻璃膜是当前研究的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、方便实用的汽车前挡风玻璃用贴膜。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车前挡风玻璃用贴膜,其特征是:该贴膜本体表面为梯形结构,贴膜本体表面边缘的拐角具有圆角半径为3-4.5cm的倒角,贴膜本体由下而上依次为PP保护膜层、防粘层、抗紫外线层、PET膜层、镀银保温层和纳米硅抗刮层,各层之间采用丙烯酸树脂胶黏剂粘接;所述PET膜层包括左半部分和右半部分,左半部分和右半部分之间具有拼接线,左半部分为深色PET膜,右半部分为无色PET膜;PP保护膜层的表面积是纳米硅抗刮层的表面积的1.3-1.6倍。
进一步,所述贴膜本体表面边缘的拐角优选具有圆角半径为4cm的倒角。
进一步,所述PP保护膜层的表面积是纳米硅抗刮层的表面积的1.5倍。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的汽车前挡风玻璃用贴膜的结构较为简单,边缘倒角设计可便于贴膜工人施工,PET膜层的深色和无色设计有利于驾驶员行车安全和副驾驶位置的视野开阔;本实用新型的贴膜在具有良好透光效果的同时,兼具有良好的隔热性能和抗紫外性能,成本较低,适于规模化推广应用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;
图1是本实用新型的正面结构示意图;
图2是图1的A-A剖面图;
图中,1.镀银保温层;21.左半部分;22.右半部分;23.拼接线;3.抗紫外线层;4.防粘层;5.PP保护膜层;6.纳米硅抗刮层。
具体实施方式
如图1和2所示的一种汽车前挡风玻璃用贴膜,该贴膜本体表面为梯形结构,贴膜本体表面边缘的拐角具有圆角半径为4cm的倒角,贴膜本体由下而上依次为PP保护膜层5、防粘层4、抗紫外线层3、PET膜层、镀银保温层1和纳米硅抗刮层6,各层之间采用丙烯酸树脂胶黏剂粘接;所述PET膜层包括左半部分21和右半部分22,左半部分21和右半部分22之间具有拼接线23,左半部分21为深色PET膜,右半部分22为无色PET膜;PP保护膜层5的表面积是纳米硅抗刮层6的表面积的1.5倍;PP保护膜层5的厚度为1mil、防粘层4的厚度为1mil、抗紫外线层3的厚度为1mil、PET膜层的厚度为1.5mil、镀银保温层1的厚度为1mil,纳米硅抗刮层6的厚度为1mil。
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