[实用新型]一种碟形弹簧有效
申请号: | 201320280904.5 | 申请日: | 2013-05-22 |
公开(公告)号: | CN203335691U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 吴基超 | 申请(专利权)人: | 安徽舒城华云弹簧制造有限公司 |
主分类号: | F16F1/10 | 分类号: | F16F1/10 |
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地址: | 231300*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 | ||
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,特别涉及到一种异形弹簧,即碟形弹簧。
背景技术
碟形弹簧是在轴向上呈锥形并承受负载的特殊弹簧,在承受负载变形后,储蓄一定的势能,当螺栓出现松弛时,碟形弹簧释放部分势能以保持法兰连接间的压力达到密封要求。碟形弹簧应力分布由里到外均匀递减,能够实现低行程高补偿力的效果。
碟形弹簧刚度大,缓冲吸振能力强,能以小变形承受大载荷,适合于轴向空间要求小的场合,在很大范围内,碟形弹簧正取代圆柱螺旋弹簧。常用于重型机械(如压力机)和大炮,飞机等武器中,作为强力缓冲和减振弹簧,用作汔车和拖拉机离合器及安全阀的压紧弹簧,以及用作机动器械的储能元件。目前的碟形弹簧仅仅依靠其材质的改进来提高其承受载荷的能力,因此其提升载荷的范围有限。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种能够承受较大载荷的碟形弹簧。
本实用新型的碟形弹簧包括碟形本体,关键在于所述碟形本体内设有倒置的辅助碟形本体,所述辅助碟形本体的碟边与碟形本体的碟边焊接固定;所述辅助碟形本体的中央位置与碟形本体的碟边底端在同一水平线上。
通过设置辅助碟形本体,可以有效增加该碟形弹簧的弹力,进而使该碟形弹簧能够承受较大载荷,而且由于辅助碟形本体设置于碟形本体内部,不会增大该碟形弹簧的体积,因此不会限制其适用范围。
上述碟形弹簧可以有以下两种结构:
1、所述碟形本体和辅助碟形本体之间形成密闭腔体,通过该密闭腔体可以进一步增加承受大载荷的能力。
2、所述碟形本体和辅助碟形本体设有位置对应的通孔,这样可以将该碟形弹簧应用于安全阀等需要穿过碟形弹簧的场合。
本实用新型的碟形弹簧结构简单、方便制作,比传统的碟形弹簧能够承受更大载荷,具有很好的实用性。
附图说明
图1是实施例1的碟形弹簧的结构示意图。
图2是实施例2的碟形弹簧的结构示意图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1:
如图1所示,本实施例的碟形弹簧包括碟形本体1,碟形本体1内设有倒置的辅助碟形本体2,所述辅助碟形本体2的碟边21与碟形本体1的碟边11焊接固定,碟形本体1和辅助碟形本体2之间形成密闭腔体3;所述辅助碟形本体2的中央位置与碟形本体1的碟边11底端在同一水平线上。
通过设置辅助碟形本体2及密闭腔体3,可以有效增加该碟形弹簧的弹力,进而使该碟形弹簧能够承受较大载荷,而且由于辅助碟形本体2设置于碟形本体1内部,不会增大该碟形弹簧的体积,因此不会限制其适用范围。
实施例2:
如图2所示,本实施例的碟形弹簧包括碟形本体1,碟形本体1内设有倒置的辅助碟形本体2,所述辅助碟形本体2的碟边21与碟形本体1的碟边11焊接固定,碟形本体1和辅助碟形本体2设有位置对应的通孔4;所述辅助碟形本体2的中央位置与碟形本体1的碟边11底端在同一水平线上。
通过设置辅助碟形本体2,可以有效增加该碟形弹簧的弹力,进而使该碟形弹簧能够承受较大载荷,而且由于辅助碟形本体2设置于碟形本体1内部,不会增大该碟形弹簧的体积,因此不会限制其适用范围。
碟形本体1和辅助碟形本体2设有位置对应的通孔4,这样可以将该碟形弹簧应用于安全阀等需要穿过碟形弹簧的场合。
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