[实用新型]一种冒口去除用工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种冒口去除用工装,属于机加工技术领域。

背景技术

汽车用减振轮是一种高速旋转并产生扭转振动的部件，它对刚度有一定要求，产品不允许有任何缺陷。减振轮为铸件，铸造时采用加保温冒口工艺，以保证产品不出现内部质量问题。但采用加保温冒口工艺后，其生产效率较低，浇冒口去除成为生产瓶颈，目前，一般采用人工去除，8-10磅大锤人工不到100-200件/小时，铸件砸伤率约10%，劳动成本较高。这就是现有技术所存在的不足之处。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种作业效率高的冒口去除用工装。

本方案是通过如下技术措施来实现的：该冒口去除用工装包括带有工作台的床身，所述工作台上固定安装有定位夹具，定位夹具上设置有与冲头对应的工位；所述工位的周边和上方设置有固定工件的定位挡板，工位上设置有镂空孔，定位夹具上位于镂空孔下方的空间为冒口收集腔。

上述定位夹具上设置有三个工位，且三个工位的中心连线组成等腰三角形，以适应工件的形状。

上述定位挡板包括定位挡板Ⅰ、定位挡板Ⅱ、定位挡板Ⅲ和水平挡板。其中，定位挡板Ⅰ位于等腰三角形底边的两个工位后方，在保证正常定位的情况下，方便工件的取放，且定位挡板Ⅰ为与工件形状匹配的弧形，使工件与定位挡板Ⅰ贴紧，以牢固的对工件定位；定位挡板Ⅱ位于等腰三角形顶角的工位左右两侧，且定位挡板Ⅱ为直立挡板；定位挡板Ⅲ位于等腰三角形底边的两个工位的外侧和定位挡板Ⅰ的后方，且定位挡板Ⅲ为直立挡板，定位挡板Ⅱ和定位挡板Ⅲ既能保证冲头的正常作业，又可以阻挡被冲掉的冒口，防止其四处飞溅；水平挡板位于定位挡板Ⅱ和定位挡板Ⅲ的上方，且水平挡板的形状与三个工位的分布形状对应，以保证冲头的正常作业，并保持水平挡板的下底面与工件的上顶面之间的距离为2-3mm，既能保证工件的正常顺利安装，又可以保证冲头作业过程中工件的底部不会翘起，使工件被牢固的定位，不会出现移动，从而保证了作业的正常进行。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，该冒口去除用工装中，将待去除冒口的工件放置于定位夹具的工位上，通过定位挡板将工件牢固的定位，保证工件不会移动。然后通过冲头对工件上的冒口进行去除。被冲下的冒口通过镂空孔掉落，以方便冒口的清理。该工装用机器去除方式代替现有技术中人工去除方式，将铸件上的冒口去除，其作业效率高，劳动强度低，有效的降低了生产成本。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的主视结构示意图。

图2为图1中A-A剖视图。

图3为图1的俯视结构示意图。

图中，1为冲头，2为定位夹具，3为冒口，4为工作台，5为床身，6为工位，7为定位挡板Ⅲ，8为工件，9为水平挡板，10为冒口收集腔，11为定位挡板Ⅱ，12为定位挡板Ⅰ。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

一种冒口去除用工装，如图1-图3所示，它包括带有工作台4的床身5，工作台4上方设置有冲头1，冲头1通过螺栓与冲床压头相连，工作台4上固定安装有定位夹具2，定位夹具2上设置有与冲头1对应的三个工位6，且三个工位6的中心连线组成等腰三角形。

工位6上设置有镂空孔，工位6的周边和上方设置有固定工件8的定位挡板，定位夹具2上位于镂空孔下方的空间为冒口收集腔10。其中，定位挡板包括定位挡板Ⅰ12、定位挡板Ⅱ11、定位挡板Ⅲ7和水平挡板9。定位挡板Ⅰ12位于等腰三角形底边的两个工位6后方，此处的后方相对于取放工件8的一侧为前方而言，在保证正常定位的情况下，方便工件8的取放，且定位挡板Ⅰ12为与工件8形状匹配的弧形，使工件8与定位挡板Ⅰ12贴紧，以牢固的对工件8定位；定位挡板Ⅱ11位于等腰三角形顶角的工位6左右两侧，且定位挡板Ⅱ11为直立挡板；定位挡板Ⅲ7位于等腰三角形底边的两个工位6的外侧和定位挡板Ⅰ12的后方，且定位挡板Ⅲ7为直立挡板，定位挡板Ⅱ11和定位挡板Ⅲ7既能保证冲头1的正常作业，又可以阻挡被冲掉的冒口3，防止其四处飞溅。水平挡板9位于定位挡板Ⅱ11和定位挡板Ⅲ7的上方，水平挡板9的下底面与工件8的上顶面之间的距离为2-3mm，且水平挡板9的形状与三个工位6的分布形状对应。