[实用新型]一种汽车零件自动上料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种零件自动上料装置，特别涉及一种汽车零件自动上料装置。

背景技术

现有零件自动上料装置例如CN201179537Y(2009-1-14)公开了汽车顶盖生产零件，然而零件液输送精确度不够，结构设置不合理。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种零件液输送精确、结构设置紧凑合理的汽车零件自动上料装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的： 

一种汽车零件自动上料装置，包括零件成型装置，其还包括与所述零件成型装置相连的输送装置，所述零件成型装置包括转台和设置在所述转台上的成型机，所述成型机上设置有温度控制系统，所述输送装置包括设置在所述零件成型装置本体外部侧面的旋转盘、与所述旋转盘相接的第一旋转轴、与所述第一旋转轴相连且可绕所述旋转轴旋转的旋转臂和与所述旋转臂相连的输送斗。

本实用新型结构可使零件液通过旋转臂相连的输送斗输送精确、结构设置紧凑合理，通过成型机中的温度控制系统批量生产汽车零件。

作为优选，所述旋转臂包括第一臂和与所述第一臂相连的第二臂，所述第一臂与所述第一旋转轴相连，所述第二臂与所述输送斗相连。

更优选地，所述第一臂与所述第二臂相连处设置有第一汽缸。

更优选地，所述输送斗与所述第二臂相连处设置有第二汽缸。

更优选地，所述第一汽缸与所述第二汽缸为微型摆动汽缸。

作为优选，所述旋转盘上设置有第二旋转轴，所述输送装置还包括一端与所述第二旋转轴相接且长度方向与所述旋转臂长度方向相反的支撑轴，所述支撑轴的另一端连接有圆形配重块。

所述支撑轴和配重块用于固定支撑所述旋转臂的升降和旋转运动。

作为优选，所述输送装置下方还设置有配液池。

更优选地，所述配液池中设置有温度控制系统和搅拌机。

附图说明

图1是本实用新型汽车零件自动上料装置的示意图；

图2是本实用新型汽车零件自动上料装置的主视图；

图中，1-零件成型装置；11-转台；12-成型机；2-输送装置；21-旋转盘；22-第一旋转轴；23-旋转臂；231-第一臂；232-第二臂； 24-第一汽缸；25-第二汽缸；26-第二旋转轴；27-支撑轴；28-配重块；29-输送斗；3-配液池。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，汽车零件自动上料装置包括零件成型装置1、与所述零件成型装置1相连的输送装置2，所述零件成型装置1包括转台11和设置在所述转台11上的成型机12，所述成型机12上设置有温度控制系统，所述输送装置2包括设置在所述零件成型装置1本体外部侧面的旋转盘21、与所述旋转盘21相接的第一旋转轴22、与所述第一旋转轴22相连且可绕所述旋转轴旋转的旋转臂23和与所述旋转臂23相连的输送斗29。所述旋转臂23包括第一臂231和与所述第一臂231相连的第二臂232，所述第一臂231与所述第一旋转轴22相连，所述第二臂232与所述输送斗29相连。所述第一臂231与所述第二臂232相连处设置有第一汽缸24。所述输送斗29与所述第二臂232相连处设置有第二汽缸25。所述第一汽缸24与所述第二汽缸25为微型摆动汽缸。所述旋转盘21上设置有第二旋转轴26，所述输送装置2还包括一端与所述第二旋转轴26相接且长度方向与所述旋转臂23长度方向相反的支撑轴27，所述支撑轴27的另一端连接有圆形配重块28。所述输送装置2下方还设置有配液池3。所述配液池3中设置有温度控制系统和搅拌机。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。