[实用新型]一种油浸式高压变压器的防烧毁装置有效
申请号: | 201320278837.3 | 申请日: | 2013-05-21 |
公开(公告)号: | CN203351338U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 张广河;王超宇;张宏伟;张鸿浩;张鹏;王新彦 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网山西省电力公司吕梁供电公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H01F27/08 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花 |
地址: | 100031*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油浸式 高压 变压器 烧毁 装置 | ||
技术领域
本实用新型一种油浸式高压变压器的防烧毁装置,属于变压器技术领域。
背景技术
油浸式高压变压器在春秋两季受昼夜温差的影响,会产生很多温差积水,这些温差积水混合在变压器油里,会影响变压器绕组的绝缘强度,很容易引起变压器烧毁。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术存在的不足,提供了一种既能将变压器油水分离,又能起到将变压油冷却的油浸式高压变压器的防烧毁装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种油浸式高压变压器的防烧毁装置,包括变压器、储油罐,变压器和储油罐之间用离心泵和回油管连接,离心泵和回油管使变压器和储油罐里的变压器油循环流动,离心泵的吸油管与储油罐的上部出油口连通,离心泵的排油管与变压器的进油口相通,变压器的出油口通过回油管与储油罐的上部进油口连通。
所述储油罐的底部设置有排水阀。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:本实用新型在变压器和储油罐之间用一台离心泵连接,该离心泵使变压器油在变压器和储油罐之间循环流动,变压器油与因春秋两季温差而产生的温差积水的比重不同,二者会在储油罐中沉淀分离,即变压器油漂浮在温差积水上面而位于储油罐的上部,温差积水位于储油罐的下部,所以将离心泵的吸油管连接在储油罐的上部,保证离心泵从储油罐中抽到的变压器油里没有温差积水,在储油罐底部设置有排水阀,将分离到储油罐底部的温差积水积累一段时间后排出,这样变压器油在循环过程中冷却,而温差积水从储油罐底部排出,使油水分离,保证了变压器绕组的绝缘强度,避免了变压器的烧毁,降低了成本,保证了生产。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1为变压器、2为储油罐、3为离心泵、4为回油管、5为排水阀。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种油浸式高压变压器的防烧毁装置,包括变压器1、储油罐2,变压器1和储油罐2之间用离心泵3和回油管4连接,离心泵3和回油管4使变压器1和储油罐2里的变压器油循环流动,离心泵3的吸油管与储油罐2的上部出油口连通,离心泵3的排油管与变压器1的进油口相通,变压器1的出油口通过回油管4与储油罐2的上部进油口连通。
所述储油罐2的底部设置有排水阀5。
本实用新型的工作过程:离心泵3抽取储油罐2上部的变压器油为变压器1供油,回油管4使变压器1和储油罐2中的变压器油循环流动,温差积水在储油罐2中沉淀分离,积累一定量后从排水阀5排出。
本实用新型中储油罐2上部的出油口位置可根据离心泵3的吸程调节,保证使离心泵3从储油罐2中抽出的变压器油中不含有温差积水。
本实用新型中变压器油在循环过程中冷却,而温差积水从储油罐2底部的排水阀5排出,使油水分离,保证了变压器绕组的绝缘强度,避免了变压器的烧毁,降低了成本,保证了生产。
上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
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