[实用新型]钢管缩口模

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢管加工领域，具体涉及钢管缩口模。

背景技术

目前，钢管缩口工艺广泛应用于汽车排气系统，普遍采用专用设备进行加工，专用设备的费用往往不低，大大增加了加工成本，而且专用设备的工作效率低，于是出现了与冲床配合使用的钢管缩口模，包括上模和下模，上模的下模设有缩口槽，下模对钢管起到支撑定位作用，上模在冲床的驱动下相对下模上下移动，缩口槽与钢管进行缩口加工，但是这种加工方式，上模易因过行程与下模之间发生碰撞出现损坏。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供钢管缩口模，有效保护加工设备，提高缩口效率，降低加工成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：钢管缩口模，包括定位钢管用的下模结构和设在下模结构上方的的上模结构，所述上模结构可相对下模结构上下移动，所述下模结构和下模结构之间设有避免上模结构过度下移的限位结构。通过限位结构限制上模结构的行程，避免钢管加工报废，对上模结构、下模结构起到一定的防护作用。

改进的，所述下模结构包括下模板和设在下模板上端的定位圈，所述上模结构包括上模板和设在上模板下端的上模，所述上模板通过模柄与冲床可拆卸连接，所述上模的下端设有缩口槽，所述缩口槽的轴心线与定位圈的轴心线重合。通过定位圈定位钢管，上模结构下移过程中缩口槽对钢管进行缩口加工。

改进的，所述上模通过螺钉或者销或者螺钉和销固定连接在上模板的下端。实现上模与上模板的可拆卸连接。

改进的，所述下模板上设有导柱，所述上模板套装在导柱上沿着导柱相对下模板上下移动。上模板沿着导柱相对下模板上下移动，避免偏移。

改进的，所述限位结构为套装在导柱上并位于上模板与下模板之间的限位圈。上模板下移接触限位圈，限位圈对上模板起到缓冲作用，避免上模结构与下模结构直接接触造成损坏。

改进的，所述限位结构为设在定位圈上端面上的限位圈。上模板下移接触限位圈，限位圈对上模起到缓冲作用，避免上模结构与下模结构直接接触造成损坏。

改进的，所述缩口槽中设有定位芯，所述定位芯沿着缩口槽的轴向设置。进一步对钢管进行定位作用。

改进的，所述上模上设有容置定位芯的阶梯状的通孔Ⅱ，所述通孔Ⅱ与缩口槽相连通，所述通孔Ⅱ位于上部的孔径大于位于下部的孔径，所述上模的上端连接在上模板的下端使得定位芯的上端抵在上模板的下端面上，所述定位芯的下端超出通孔Ⅱ的下端并伸入缩口槽。定位芯与上模之间可拆卸连接，定位芯损坏时可替换或者也可替换不同长度的定位芯适应加工要求。

改进的，所述定位芯的轴心线与缩口槽的轴心线重合。保证钢管加工形成的缩口对称。

改进的，所述上模板上设有容置模柄的阶梯状的通孔Ⅰ，所述通孔Ⅰ位于下部的孔径大于位于上部的孔径，所述上模的上端连接在上模板的下端使得模柄的下端抵在上模的上端面上。模柄与上模板之间可拆卸连接，模柄损坏时可替换。

有益效果：

采用上述技术方案后，该实用新型钢管缩口模

1）包括可拆卸连接在冲床上的上模结构和定位钢管用的下模结构，所述上模结构设在下模结构的上方并在冲床的驱动下可相对下模结构上下移动，上模结构包括上模，上模的下端设有缩口槽，钢管定位在下模结构上，冲床带动上模结构向下移动使钢管的上端形成缩口；

2）下模结构的上端设有避免上模结构过度下移的限位结构，限制上模结构的行程，避免钢管加工报废，对上模结构、下模结构起到一定的防护作用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

图1为本实用新型钢管缩口模的主视结构图；

图2为本实用新型钢管缩口模的俯视结构图。

具体实施方式