[实用新型]蓄电池桩头护套有效
| 申请号: | 201320276773.3 | 申请日: | 2013-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN203250810U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
| 发明(设计)人: | 陈兴贵;刘代旭 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/30 | 分类号: | H01M2/30;H01M2/34 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 刘兴亮 |
| 地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蓄电池 桩头 护套 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域,具体涉及一种汽车蓄电池桩头防护装置。
背景技术
目前国际上汽车蓄电池多数采用圆锥柱式桩头,桩头防护多数采用橡胶制成。橡胶护套若遇带刺(或尖锐)的杂物碰闯会造成意外短路,并且不便于与车辆常电接线。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:
设计一种蓄电池桩头护套,完全保护蓄电池桩头,避免意外短路,也便于常电接线。
本实用新型采取以下技术方案:
一种蓄电池桩头护套,包括桩头护套盖、金属接线端子、接线护套,所述金属接线端子嵌入所述接线护套,金属接线端子有桩头安装孔露置在接线护套外,桩头护套盖与接线护套通过联接轴连接并盖住接线护套和桩头安装孔。
进一步的技术方案是:
桩头护套盖所采用的材料为尼龙,桩头护套盖和接线护套之间可上下翻转,并通过锁止机构锁止。
进一步的技术方案是:
金属接线端子采用的材料为铜。
本实用新型与现有技术相比,具有以下的有益效果:
避免蓄电池桩头因接触导电杂物造成意外短路事故,同时,方便蓄电池桩头卡子的拆装,以及常电的接线,方便可靠。
附图说明
图1为本实用新型的前右视立体示意图;
(1)桩头护套盖;(2)金属接线端子;(3)接线护套;(4)桩头安装孔;(5)锁止机构;(6)联接轴;
具体实施方式
下面结合附图1,对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明:
桩头护套盖1与金属接线端子2及接线护套3组合在一起。安装时预先将金属接线端子2的桩头安装孔4与蓄电池桩头卡子孔用螺栓装配在一起,蓄电池接线完备;再将金属接线端子2嵌入接线护套3,留桩头安装孔4露置在外;然后将接线护套3通过联接轴6与桩头护套盖1联接,桩头护套1翻转向下扣住整个桩头和接线护套3,并且桩头护套1和接线护套3通过锁止机构5锁止,安装完毕。这样,桩头护套盖1就完全盖住了已接线的蓄电池桩头,起到防护作用,常电可通过金属接线端子2的另一端接线。
进行蓄电池拆装时,先将桩头护套1和接线护套3通过锁止机构5解开锁止,再沿联接轴6向上翻转打开即可进行。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
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