[实用新型]无人值守的列车运行安全自动预警器有效

专利信息
申请号: 201320275530.8 申请日: 2013-05-20
公开(公告)号: CN203237260U 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 邓全忠 申请(专利权)人: 邓全忠
主分类号: B61L23/00 分类号: B61L23/00
代理公司: 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 代理人: 徐玲菊;沈艳尼
地址: 650000 云南*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 无人 值守 列车 运行 安全 自动 预警
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及一种报警器,尤其是一种列车运行安全预警器,属于铁路沿线安全报警技术领域。 

背景技术

    铁路道口,以及处于铁路沿线附近的村庄、工厂、住宅路段,常会因预警不到位,而出现列车撞人等安全事故。对铁路安全管理部门来说,因铁路线路过长,不可能在铁路沿线配备人数相当的铁路安全人员,从而形成了长期以来的铁路安全管理难点。因此,为保障铁路运输以及铁路沿线人民群众的生命、财产安全,有必要研制、开发无人值守的铁路安全自动预警器。 

发明内容

    本实用新型正是为解决铁路沿线因无法长期派人值守而造成铁路交通事故的问题,而提出一种无人值守的铁路安全自动预警器。 

    本实用新型通过下列技术方案完成:一种无人值守的列车运行安全自动预警器,包括接收列车发出的无线信号的天线及信号接收器以及供电电源,其特征在于还包括与信号接收器相连的信号处理器,与信号处理器相连的语音器,与语音器相连的扩音器及扬声器,以便列车来临前,通过天线及信号接收器接收来自列车上的车载频率发生器发出的设定频率后,经信号处理器识别并处理后,由语音器发出设定的语音信号,经扩音器及扬声器向外播放语音,以警示铁路附近的人员:火车已近,离开铁路避险。 

    所述电源包括蓄电池,与蓄电池相连的光伏电池控制器,与光伏电池控制器相连的光伏太阳能板,以利用光伏太阳能板吸收太阳能并经光伏电池转换为电能后,向信号接收器、信号处理器、语音器、扩音器供电,同时向蓄电池充电,以储备光伏电能。 

    所述信号接收器、信号处理器、语音器、扩音器、蓄电池、光伏电池控制器安装在带开闭门的壳体空腔内,天线、扬声器及光伏太阳能板设置在壳体上。 

    本实用新型具有下列优点和效果:采用上述方案,可方便地在铁路沿线靠近村庄、工厂、学校、住宅等人居区域,并借助铁路沿线的接触网杆安装本预警器后,即可通过天线及信号接收器接收来自列车上的车载频率发生器发出的设定频率后,经信号处理器识别并处理后,由语音器发出设定的语音信号,经扩音器及扬声器向外播放语音,以警示铁路附近的人员:火车已近,离开铁路避险,实现无人值守的列车运行安全自动报警,加之所用电源为光伏电能,因此,使用方便,安全可靠,有效保障了铁路运输安全及铁路沿线人民群众的生命、财产安全,是一推广应用前景巨大的铁路安全自动预警装置。 

附图说明

    图1为本实用新型之外部结构示意图; 

图2为本实用新型之电路方框图。

具体实施方式

    下面结合附图对本实用新型做进一步描述。 

     本实用新型提供的无人值守的列车运行安全自动预警器,包括接收列车发出的无线信号的天线1及信号接收器2以及供电电源,还包括与信号接收器2相连的信号处理器3,与信号处理器3相连的语音器4,与语音器4相连的扩音器6及扬声器5,所述电源包括蓄电池8,与蓄电池8相连的光伏电池控制器7,与光伏电池控制器7相连的光伏太阳能板9,以利用光伏太阳能板9吸收太阳能并经光伏电池控制器7转换为电能后,向信号接收器2、信号处理器3、语音器4、扩音器6供电,同时向蓄电池8充电,以储备光伏电能,如图2;所述信号接收器2、信号处理器3、语音器4、扩音器6、蓄电池8、光伏电池控制器7安装在带开闭门11的壳体10空腔内,天线1、扬声器5及光伏太阳能板9设置在壳体10上,如图1。 

    工作时:当列车来临前,通过天线1及信号接收器2接收来自列车上的车载频率发生器发出的设定频率后,经信号处理器3识别并处理后,由语音器4发出设定的语音信号,经扩音器6及扬声器5向外播放语音,以警示铁路附近的人员:火车已近,离开铁路避险。 

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