[实用新型]一种空气滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气滤清器。 

背景技术

多数工程机械经常在十分恶劣的环境中工作，周围空气中有时含有大量的灰尘或沙土等杂质，如果柴油机气缸中吸入不清洁的空气，空气中的硬质沙尘将成为磨料，使气缸、活塞、活塞环、气门、气门座等早期磨损严重，从而大大缩短柴油机的使用寿命甚至产生严重后果。空气滤清器可以滤除空气中的杂质，保证柴油机可靠工作，延长柴油机的使用寿命。现有的空气滤清器的集尘腔、排尘阀与出气口在同一侧，装配到整车上后，排尘阀排尘不方便，不能完全自动排尘，用户没有手动排尘的习惯，导致灰尘大量积聚在集尘腔中，影响了粗滤分离性能，而且前盖拆卸困难，人工排尘时必须将整个空气滤清器拆下才可排尘。另一方面，滤芯靠后盖压紧，当滤芯长度有尺寸误差时，滤清器的轴向无法进行调节，导致滤芯固定不牢或难以安装。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种排尘方便的空气滤清器。 

为解决上述技术问题，本实用新型包括两端分别设有前盖和后盖的壳体，壳体内安装有粗滤装置和精滤装置，壳体侧部对应粗滤装置设有进气口，壳体内对应粗滤装置的排尘口设有集尘腔，前盖上对应精滤装置的排气端设有出气口，其结构特点是所述粗滤装置的排尘口位于出气口的相对端，后盖上对应集尘腔安装有排尘阀。 

采用上述结构后，本实用新型将排尘口设置在出气口的相对侧，将空气滤清器整体装配到整车上后，手动排尘时不需拆卸前盖、只需拆卸后盖即可进行排尘，有效解决了排尘不便的问题，从而减少灰尘在集尘腔内的积聚，提高了粗滤的分离性能，有效滤除空气中的杂质，保证柴油机工作的可靠性，延长柴油机的使用寿命。 

所述壳体内安装有将粗滤装置和精滤装置隔开的筒体，其中精滤装置的后端部安装在筒体内，筒体的后端螺接有将精滤装置后端部密封并将精滤装置压紧的密封端盖，密封端盖与后盖之间形成集尘腔。 

所述筒体与密封端盖之间设有密封圈。 

所述精滤装置为滤芯，粗滤装置沿滤芯外表面环设。 

所述粗滤装置包括多根旋流管，每根旋流管包括内管和套装在内管上的外管，内管外表面安装有旋流叶片。 

附图说明

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明： 

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的放大示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，空气滤清器包括两端分别设有前盖13和后盖6的壳体1，壳体1内安装有粗滤装置、精滤装置、将粗滤装置和精滤装置隔开的筒体7，其中精滤装置的中后端部安装在筒体7内，筒体7的后端螺接有将精滤装置后端部密封并将精滤装置压紧的密封端盖5，密封端盖5与后盖6之间形成集尘腔14，其中密封端盖5的连接端为环槽结构，环槽的内壁18的外表面设有螺纹，密封端盖5与筒体7连接时，筒体7端部螺接插入密封端盖5的环槽内，为增强密封端盖5与筒体7连接的密封性，筒体7端部的外表面与环槽的外壁19之间安装有O型密封圈3。本实用新型中精滤装置为滤芯2，粗滤装置包括多根旋流管17，每根旋流管17包括内管10和套装在内管10上的外管12，内管10和外管12分别通过连接在壳体1上的内管固定板9和外管固定板8固定，内管10外表面安装有旋流叶片11，前述粗滤装置沿滤芯2外表面环设。壳体1侧部对应粗滤装置的进气通道设有进气口15，前盖13上对应滤芯2的排气端设有出气口16，粗滤装置的排尘口位于出气口16的相对端，即出气口16和排尘口在壳体1的两端设置，壳体1内对应粗滤装置的排尘口设有集尘腔14，后盖6上对应上集尘腔14安装有排尘阀4。