[实用新型]一种机车屏柜底架有效
申请号: | 201320274693.4 | 申请日: | 2013-05-20 |
公开(公告)号: | CN203273235U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 崔洪岩;丁伟民;袁新辉;邹洁璇;白冰 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 底架 | ||
技术领域
本实用新型涉及机车屏柜,特别是一种机车屏柜底架。
背景技术
目前,机车屏柜在机车上的固定形式多种多样,有采用六角螺栓固定屏柜底架的方式,也有采用T形螺栓固定屏柜底架的形式。采用六角螺栓的固定形式需要在柜内或柜外留有一定的安装空间,造成屏柜内部空间或机械间空间紧张,且此种固定方法操作繁琐。T形螺栓的固定形式是目前机车采用最多的一种安装方式,操作简单方便,且节省时间,但是由于水平方向的长T型螺栓和配合使用的螺母等紧固件突出屏柜底架一定长度,紧固件突出机械间走廊地板形成干涉,造成地板铺形状不整齐,且铺设困难;垂直方向的短T型螺栓和配合使用的螺母等紧固件突出屏柜底架一定高度,使柜门不能嵌入柜内,影响屏柜的防护等级和电磁兼容性,同时占用一定的机械间走廊空间。紧固件裸露在外及不规则的地板等影响机械间内的整体美观效果,因此,机车屏柜的底架还存在着进一步改进和完善的可能和必要。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提供一种机车屏柜底架,方便机车屏柜快速安装固定在机车上,不需额外预留操作空间,解决紧固件突出机械间走廊地板形成干涉、屏柜门突出等问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种机车屏柜底架,包括两根横梁,所述两根横梁通过中间连接件连接,所述两根横梁末端均与用于连接机车屏柜纵梁的连接件连接,所述中间连接件和所述用于连接机车屏柜纵梁的连接件的水平和垂直方向上均开设有与横梁或纵梁上的连接通孔的位置对应的沉头安装孔,所述沉头安装孔上部大小与用于安装机车屏柜的螺母的大小匹配。
所述沉头安装孔上部直径大于下部直径。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为:本实用新型在实现机车屏柜快速安装的同时,不影响机车机械间地板的形状及铺设,不需额外预留操作空间,解决了屏柜门突出的问题,有效地提高了屏柜的电磁兼容性和密封效果,保证了机车机械间的整体美观效果。
附图说明
图1为本实用新型一实施例屏柜底架主视图;
图2为本实用新型一实施例屏柜俯视图;
图3为本实用新型一实施例屏柜底架左连接件主视图;
图4为本实用新型一实施例屏柜底架左连接件俯视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型一实施例包括两根横梁2,所述两根横梁2通过中间连接件4连接,所述两根横梁末端均与用于连接机车屏柜纵梁3的连接件(左连接件1、右连接件5)连接,所述中间连接件4和所述用于连接机车屏柜纵梁的连接件的水平和垂直方向上均开设有与横梁或纵梁上的连接通孔的位置对应的沉头安装孔6,所述沉头安装孔6上部大小与用于安装机车屏柜的螺母的大小匹配。
横梁、纵梁和连接件整体焊接,用长T型螺栓穿过连接件和纵梁对柜体进行水平方向固定,用短T型螺栓通过连接件对柜体进行垂直方向固定。沉头安装孔6上部直径大于下部直径,小孔径保证T型螺栓的螺杆能够穿过,大孔径保证紧固工具操作空间充足,选择合理长度的T型螺栓,使屏柜安装后T型螺栓螺杆的长度不超过连接件表面,屏柜安装所需的六角螺母等紧固件全部沉在安装孔内,无突出部分,保证机械间走廊地板能够整齐划一,顺利铺设,底架横梁无突出螺杆干涉柜门,整体效果良好。
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