[实用新型]一种快速钻孔装置有效
| 申请号: | 201320274132.4 | 申请日: | 2013-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN203343480U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
| 发明(设计)人: | 王广洲;陈永龙 | 申请(专利权)人: | 全椒县和平压铸有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q1/26;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 苏看 |
| 地址: | 239500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 钻孔 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及柴油机制造技术领域,具体涉及一种快速钻孔装置。
背景技术:
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。
而柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大,这样就给柴油机的生产带来了一定的不便,由于柴油机的零部件比较多,这样就会使得生产的环节非常的麻烦,由于柴油机对其外壳以及盖子的要求非常的高,而一般都是流水线的生产方式,这样在生产的过程中往往由于生产需要效率,就会需要增加生产速度,但是由于柴油机自身的原因,就会导致生产的严密性非常的高,而现在普通的设备,比如钻孔设备都只能一步一步、一个一个的的钻孔,并且钻孔的设备只能钻一个型号的柴油机,这样就会带来了严重的生产负担,降低了生产效率。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种结构合理、使用方便。钻孔快捷的一种快速钻孔装置。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
一种快速钻孔装置,包括固定箱,所述固定箱一侧设有操作台,所述固定箱上侧连接有电机箱,所述电机箱连接有钻头,其特征在于:所述钻头可以随时取下,所述固定箱上设有升降台,所述升降台上连接有放置底座,所述升降台通过液压杆的推动来实现升降,所述电机箱下方设有挡板,所述挡板上设有孔槽,所述挡板上设有减震装置;
所述挡板通过减震装置连接到电机箱上;
所述减震装置为弹簧减震和液压减震的组合装置;
所述电机箱上的钻头设有10~25个;
所述挡板上的孔槽和电机箱上的钻头的数量相同,每个钻头与挡板上的每个孔槽的位置对应,钻头从挡板上的孔槽穿过。
本实用新型的有益效果为:将材料放置在放置底座上,通过操作太控制液压杆的升降,从而就带动了升降台以及放置底座的升降,压板上设有双重减震装置,这样可以更加良好的起到减震的效果,这样就减小了设备的负担,整个设备可以打许多的孔,而钻头可以取下,这样就可以使用不同数量的钻头来打不同的孔。本实用新型结构合理、使用方便。钻孔快捷。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种快速钻孔装置,包括固定箱1,固定箱1一侧设有操作台2,固定箱1上侧连接有电机箱3,电机箱3连接有钻头4,钻头4可以随时取下,固定箱1上设有升降台5,升降台5上连接有放置底座6,升降台5通过液压杆的推动来实现升降,电机箱3下方设有挡板7,挡板7上设有孔槽,挡板7上设有减震装置8,挡板7通过减震装置8连接到电机箱3上,减震装置8为弹簧减震和液压减震的组合装置,电机箱3上的钻头4设有10~25个,挡板7上的孔槽和电机箱3上的钻头4的数量相同,每个钻头4与挡板7上的每个孔槽的位置对应,钻头4从挡板7上的孔槽穿过。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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