[实用新型]一种柴油机液压系统有效
| 申请号: | 201320273729.7 | 申请日: | 2013-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN203272318U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
| 发明(设计)人: | 张开会 | 申请(专利权)人: | 芜湖市银鸿液压件有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08;F15B13/02 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
| 地址: | 241111 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 液压 系统 | ||
技术领域
本实用新型主要涉及液压系统领域,尤其涉及一种柴油机液压系统。
背景技术
液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统元件性能的的优劣,系统的污染防护和处理,而最后一点尤为重要。近年来我国国内液压技术有很大的提高,不再单纯地使用国外的液压技术进行加工。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种柴油机液压系统。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种柴油机液压系统,包括有油箱,油箱中有液压油,油箱一侧设有液位计,其特征在于:所述的油箱上设有油温报警器、液位报警器、空气过滤器,还包括有液压马达,液压马达的两端连接平衡阀,平衡阀的两端连接电液比例换向阀,电液比例换向阀一端通过管道依次连接有压力表、单向阀二、斜轴式轴向柱塞泵、进油球阀、吸油滤清器,斜轴式轴向柱塞泵通过支架与柴油机联接,电液比例换向阀的另一端通过管道连接风冷却器,风冷却器上并联一个单向阀一,单向阀二与斜轴式轴向柱塞泵之间引出一根支管道,支管道上设有电磁溢流阀,支管道的另一端与风冷却器一端的管道连接,所述的吸油滤清器、风冷却器、单向阀一的另一端通过管道接入油箱。
本实用新型的优点是:
本实用新型的油温报警器、液位报警器实时监测并预警油箱的油温、液位,风冷却器可以有效降低油箱的油温,空气滤清器作为加油口的液压辅件,系进入油箱空气的过滤装置,防护效果好;本实用新型经济实用、使用效果好、寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种柴油机液压系统,包括有油箱2,油箱2中有液压油,油箱2一侧设有液位计1,油箱2上设有油温报警器18、液位报警器17、空气过滤器4,还包括有液压马达14,液压马达14的两端连接平衡阀13,平衡阀13的两端连接电液比例换向阀12,电液比例换向阀12一端通过管道依次连接有压力表11、单向阀10、斜轴式轴向柱塞泵6、进油球阀5、吸油滤清器3,斜轴式轴向柱塞泵6通过支架7与柴油机8联接,电液比例换向阀12的另一端通过管道连接风冷却器15,风冷却器15上并联一个单向阀16,单向阀10与斜轴式轴向柱塞泵6之间引出一根支管道,支管道上设有电磁溢流阀9,支管道的另一端与风冷却器15一端的管道连接,吸油滤清器3、风冷却器15、单向阀16的另一端通过管道接入油箱2。
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