[实用新型]市政管道道口装置有效
| 申请号: | 201320273395.3 | 申请日: | 2013-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN203270617U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
| 发明(设计)人: | 郭启臣;李玉宝 | 申请(专利权)人: | 黑龙江建筑职业技术学院;郭启臣;李玉宝 |
| 主分类号: | E02D29/12 | 分类号: | E02D29/12;E02D29/14;E03F5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150025 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 市政 管道 道口 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管道道口装置,属于市政工程器械技术领域。
背景技术
市政工程作为我国城市最为基础的建设工程,其施工质量优劣直接关系到人民群众生命财产安全及基础建设水平,一个城市的发展离不开市政工程的建设。因此,加强市政工程质量尤为重要。
道路上的管道道口装置是市政工程中的重要组成部分,道路上的管道道口装置是城市排水系统的重要组成部分,也是检修维护线路的主要出入口。平时状态下,通过在道口盖座上设置道口盖来封闭通道,避免车辆和行人发生危险。
以前的道口装置只是简单的将道口盖装在道口盖座上,两者之间扣合,当车辆行走过程中压到道口盖的边缘时,很容易使道口盖发生侧滑移位,对车辆和行人造成伤害,另一方面,一般的道口盖都不具有夜间识别性,在夜间或者光线较弱时,人们很难及时作出反应,存在一定的安全隐患。
专利号为201220005564.0,发明名称为市政管道道口装置的实用新型专利公开了一种管道道口装置,其解决了上述道口装置存在的技术问题,但是,该实用新型专利公开的道口装置却存在如下问题:当车辆行走过程中压到道口盖时,由于道口盖和盖座之间缺少减振器件,道口盖与盖座之间产生强烈的冲击,用于连接道口盖和盖座的定位销极易断裂,道口盖的使用寿命也受到威胁,相应的盖座的寿命也缩短了。同时道口盖与盖座之间强烈的冲击发出的声响,也成为了城市噪音,影响人们生活。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的道口装置当车辆行走过程中压到道口盖时,由于道口盖和盖座之间缺少减振器件,道口盖与盖座之间产生强烈的冲击,用于连接道口盖和盖座的定位销极易断裂,道口盖的使用寿命也受到威胁,盖座的寿命短的问题,以及道口盖与盖座之间强烈的冲击发出噪音的问题,进而提供一种市政管道道口装置。
本实用新型的技术方案是:市政管道道口装置包括道口盖座和道口盖,道口盖座上设置有环形凸台,道口盖座位于环形凸台内设置有多个定位孔,道口盖座位于环形凸台外设置有多个固定连接孔,道口盖设置在环形凸台内,道口盖上设有与定位孔位置相对应的销钉孔,所述定位孔与销钉孔通过销钉建立连接,市政管道道口装置还包括环形减振体,所述道口盖座位于环形凸台内开有下环形凹槽,所述道口盖下端面上开有上环形凹槽,下环形凹槽和上环形凹槽上下对应,所述环形减振体上端固定在上环形凹槽内,所述环形减振体下端固定在下环形凹槽内。
优选的,所述道口盖的上端面上涂覆有十字型荧光带。
优选的:所述环形减振体为环形橡胶圈。
本实用新型与现有技术相比具有以下效果:本实用新型的市政管道道口装置通过安装环形减振体,当车辆行走过程中压到道口盖时,由于道口盖和盖座之间设有减振器件,消除了道口盖与盖座之间的强烈冲击,防止定位销断裂,延长道口盖和盖座的寿命。同时消除了道口盖与盖座之间强烈的冲击产生的声响,清除了城市噪音。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构主剖视图;
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式的市政管道道口装置包括道口盖座1和道口盖2,道口盖座1上设置有环形凸台5,道口盖座1位于环形凸台5内设置有多个定位孔,道口盖座1位于环形凸台5外设置有多个固定连接孔6,道口盖2设置在环形凸台5内,道口盖2上设有与定位孔位置相对应的销钉孔,所述定位孔与销钉孔通过销钉7建立连接,市政管道道口装置还包括环形减振体3,所述道口盖座1位于环形凸台5内开有下环形凹槽,所述道口盖2下端面上开有上环形凹槽,下环形凹槽和上环形凹槽上下对应,所述环形减振体3上端固定在上环形凹槽内,所述环形减振体下端固定在下环形凹槽内。所述道口盖2的上端面上涂覆有十字型荧光带4。在光线较弱时具有提示注意的作用。所述环形减振体3为环形橡胶圈。
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