[实用新型]一种玻璃升降器电机有效

专利信息
申请号: 201320272950.0 申请日: 2013-05-20
公开(公告)号: CN203278536U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 李远财 申请(专利权)人: 浙江瑞翔汽车电机有限公司
主分类号: H02K7/10 分类号: H02K7/10;H02K5/00
代理公司: 杭州赛科专利代理事务所 33230 代理人: 曹绍文
地址: 323800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 玻璃 升降 电机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车配件,具体地说是一种玻璃升降器电机。 

背景技术

汽车门窗玻璃灵活调整的机构就是玻璃升降器以及玻璃升降器电机。用汽车电动玻璃升降器替代手动玻璃升降器是提高汽车舒适性、安全性的必由之路。现有的玻璃升降器电机结构复杂,生产成本较高,导致各部件之间的传力有损耗,工作效率低,且电机轴心容易磨损其他连接部件,噪音大,降低其使用寿命。 

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型提供了一种玻璃升降器电机,结构设计科学化,节约一部分部件,降低生产成本,并能有效的减少电机的轴心对机壳和减速箱的磨损,增加其使用的耐久性,达到高强度传动。 

本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种玻璃升降器电机,包括机壳、电机,所述电机上端连接减速箱,所述减速箱的中心轴穿过输出轴,输出轴套装蜗轮,所述蜗轮套装背板,所述背板固定防水圈,所述防水圈通过圆卡环进一步加固在背板上。 

作为优选,所述电机的底部设置万向轴承,中部设置中心定位轴承。 

作为优选,所述背板的内圈采用了五金件,所述背板的外圈采用橡胶件。 

本实用新型采取了上述改进措施进行,其有益效果显著:设计了电机底部的万向轴承,中部采用的中心定位轴承,双轴承的定位模式,改变了传统的底部,中部,顶部,三轴承的轴心定位模式。背板采用了五金件与橡胶混合注射的方式,以及防水密封圈弹簧的设计既加强了电机的密封性能,又增强了其电机的防水性。 

附图说明

图1为本实用新型实施例1的爆炸图; 

图2为本实用新型实施例1的侧面剖视图;

图中1是机壳,2是电机,3是中心轴,4是减速箱,5是输出轴,6是蜗轮,7是背板,8是防水圈,9是圆卡环,10是万向轴承,11是中心定位轴承。

具体实施方式

下面对照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明: 

参照图1、图2所示,一种玻璃升降器电机,包括机壳1、电机2,电机2上端连接减速箱3,减速箱3的中心轴3穿过输出轴5,输出轴5套装蜗轮6,蜗轮6套装背板7,背板7固定防水圈8,所述防水圈8通过圆卡环9进一步加固在背板7上。其中电机2的底部设置万向轴承10,中部设置中心定位轴承11。背板7的内圈采用了五金件,背板7的外圈采用橡胶件,背板7采用混合注射的方式。

以上列举的仅为本实用新型的具体实施例,显然,本实用新型不限于以上实施例,本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应属于本实用新型的保护范围。 

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