[实用新型]一种高强度汽车紧固件有效
申请号: | 201320272932.2 | 申请日: | 2013-05-20 |
公开(公告)号: | CN203321999U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 王宇翔 | 申请(专利权)人: | 长沙宁花异形紧固件制造有限公司 |
主分类号: | F16B35/02 | 分类号: | F16B35/02;F16B35/00 |
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地址: | 410000 湖南省宁*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 汽车 紧固 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车紧固件,尤其涉及到一种高强度汽车紧固件。
背景技术
目前在汽车上普遍采用汽车紧固件,汽车上设有对应的通孔,将螺栓的滚花段压配入汽车部件上的通孔中,然后再在螺纹段上装配其他部件和螺母,圆头结构的螺头在安装时为也保证螺头与汽车拐角处的装配空间想匹配,螺头的直径必需做得很小,基本上只能略大于汽车货架上安装孔的孔径,这样螺栓承载来自螺杆轴向上的拉力时,螺头容易变形甚至被拉进汽车货架安装孔内,导致螺栓从汽车货架安装孔内脱出,同时螺头的直径必需做得很小,螺头与汽车货架之间不方便焊接,只能通过滚花段与汽车部件上的通孔的压配来固定,螺栓在旋转时,容易打滑,安装螺栓的时候稳固性差。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单,安全可靠的高强度汽车紧固件。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
本实用新型包括螺头和螺杆,所述螺杆上依次设有滚花段和螺纹段,所述螺头与所述滚花段相连接,所述滚花段后接有所述螺纹段,所述螺头呈D字型结构,所述螺头表面有波浪形锯齿的凹槽。
具体地,所述螺纹段的末端还设有沿螺纹段轴向延伸的导向柱,导向柱的外径小于螺纹段的外径,导向柱使用户在上螺头时对丝更加轻松,不容易对偏,同时还可防止尾端螺纹段机械损伤。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型能够导向柱使用户在上螺头时对丝更加轻松,不容易对偏,同时还可防止尾端螺纹段机械损伤,不易松动和脱落,操作简单,延长紧固件的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的所述高强度汽车紧固件的结构示意图。
图2是本实用新型的所述高强度汽车紧固件的螺头的示意图。
图中:1-螺头,2-滚花段,3-螺纹段,4-导向柱,5-螺杆,6-凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1和2所示,本实用新型包括螺头1和螺杆5,所述螺杆5上依次设有滚花段2和螺纹段3,螺头1与滚花段2相连接,滚花段2后接有螺纹段3,螺头1呈D字型结构,螺头1表面有波浪形锯齿的凹槽6。
如图1所示,螺纹段3的末端还设有沿螺纹段轴向延伸的导向柱4,导向柱4的外径小于螺纹段的外径,导向柱4使用户在上螺头时对丝更加轻松,不容易对偏,同时还可防止尾端螺纹段3机械损伤。
本实用新型能够导向柱使用户在上螺头1时对丝更加轻松,不容易对偏,同时还可防止尾端螺纹段3机械损伤,不易松动和脱落,操作简单,延长紧固件的使用寿命。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围内。
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