[实用新型]重力式救生艇释放装置的轻载/重载脱钩模拟测试工具组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种救生艇释放装置，特别是有关一种重力式救生艇释放装置的轻载/重载脱钩模拟测试工具组。

背景技术

一般船舶及离岸的开采平台等结构均提供有救生艇、密闭舱或其他救生艇筏等，可用于紧急情况下从船舶或结构疏散人员。这种艇筏必须是在紧急情况下快速操作来使用。艇筏具有一个或多个可释放的钩子用于支撑其悬吊于吊艇架。吊艇架包括电缆和绞盘机构，可用于降低艇筏至水面，或从水中提起艇筏。钩具释放机构一般是在艇筏降至水面上或离水面有一段距离时来使用。由于钩具释放机构不经常使用，所以周期性地测试它们，确定钩具释放机构是在可操作状态是相当必要的。为确保可操作性，法规要求，钩具释放机构必须在轻负载(OFF LOAD)和重载(ON LOAD)条件下进行测试。目前的做法是模拟或实际放出救生艇筏，以确定释放机构在无负载下是可操作的。轻负载是仿真进入水面之后的情况。至于重载的模拟测试，做法是将救生艇筏的位置降低至略高于水面，然后在艇筏内操作钩具释放机构。于密闭舱、救难船或其他类似艇筏的释放，吊艇架需用到一个挂钩，而救生艇则需两个挂钩。两个挂钩的关键是安全，然而必须同时释放才足以保证安全，而且必须是在救生艇内操作释放挂钩机构，才能于船舶着火或海面浮油着火时得到保障。

然而，从救生艇的释放装置在脱钩时的模拟测试来检视现有技术的整体考虑，即可发觉现有技术在轻载/重载情况的脱钩方式的模拟测试是不足的。如图1所示，模拟的过程中，施力是直接由人来拉动链条11，没有通过精确衡量施力的装置，因此，有必要提供一种轻载/重载脱钩模拟测试工具组，以解决现有技术所存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重力式救生艇释放装置的轻载/重载脱钩模拟测试工具组，其能够于船舶上直接模拟救生艇于海面上以轻载或救生艇尚未入水以重载模式释放时的整体过程以及具有测试释放装置的可操作性。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种重力式救生艇释放装置的轻载/重载脱钩模拟测试工具组，其中包括：

二负载单元，各具有一负载腔，所述负载腔为一具有内部空间的多面体，其第一端的一吊孔悬挂于吊艇架，所述负载腔的两侧面分别设置有二通环，所述负载腔内设置有一液压缸与一推臂，所述推臂上设置有一活动件，所述活动件具有一滑轮，所述滑轮顶端设置有指示标，所述负载腔的第一端设置有多个透孔，其第二端设置有一与液压缸相连通的闸孔、一索吊件，所述索吊件设置有一滚轮，所述索吊件的下端的一挂孔连接救生艇、以及一索链，所述索链分别穿过负载腔以及索吊件与滑轮以及滚轮转动接触，使得索吊件相对负载腔作上下位移；

一分流单元，具有二个供液体输出的开孔与一供输入的开口，所述分流单元设置有一可开闭的阀体，所述阀体与分流单元固接且连通，所述阀体具有一端孔以及一开关，所述分流单元具有二导管，二所述导管连通二开孔至二负载单元的闸孔；

一油压泵，具有一导流管，所述导流管与容置室的开口连通，所述油压泵设置有一阀体以及一压力计；以及

一缓冲罐，具有一容置槽，其内设置有一缓冲装置，所述缓冲罐于其罐壁上设置有二槽孔以及设置有一压力计。

所述液压缸内形成压力的液体是经所述闸孔所注入，所述活动件固接于推臂之上，压力推动所述推臂与活动件于所述负载腔内朝顶端移动，移动的距离可由多个透孔中被指示标遮盖的透孔数来决定。

所述负载单元的上下位置可以倒置，即所述负载腔的第一端的吊孔连接救生艇，所述索吊件下端的挂孔悬挂于吊艇架，所述负载腔的两侧面的结构对称。

所述索链一端固定于负载腔底端一侧面的下通环内，所述索链穿过索吊件至负载腔底端的另一侧面，穿过该侧的下通环与上通环，进入负载腔内部，绕过滑轮，由负载腔原一侧面的上通环内穿出负载腔，该负载腔于索链穿出处有一凹陷，且对应的另一侧面也有一凹陷。

所述移动的距离与实际的作用力为一固定比值。

所述索链为一垂直与水平交错排列的金属环链。

所述通环为一四面体，与其相邻两面上各设置有一通孔，垂直与水平的金属环均可由对应的一插销经相邻两面上的通孔固定。

所述缓冲装置为一固体弹性件以及一气体。

所述固体弹性件为一金属弹簧以及所述气体为氮气。

所述缓冲罐的二槽孔是充填氮气与液体所用。