[实用新型]一种公路防眩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路防眩装置，特别涉及公路中央分隔带防眩装置。

背景技术

为了在夜间有效遮住对向行驶车辆的灯光，保证行车安全，在中央分隔带必须安装防眩设施，在公路较宽的情况下一般在路中央种植绿化树木进行遮挡，当公路路幅很窄时，采用防眩板可以有效解决这个问题，但在实际安装过程中发现防眩板在公路转弯或升或降时，防眩板安装的角度或高低的安装精度无法保证，从而影响了防眩板的使用功能。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于公路路幅很窄时安装的防眩装置，其制造方便，易安装调节。

为解决上述技术问题，一种公路防眩装置，包括防眩板、及固定所述防眩板的固定支架；所述防眩板横截面为“V”型或为弧形或为长方形，防眩板一端设有连接板，连接板上开有连接孔或连接槽；所述固定支架包括固定板、及支持所述固定板的折板，一对所述折板分别固定于固定板对应的二边，折板其中一块板与固定板连接，另一块板用于连接公路防护栏，二块板之间夹角大于90度小于180度，所述固定板上开有固定孔或固定槽，所述的固定件能穿过连接板的连接孔或连接槽、及固定板的固定孔或固定槽固定连接板和固定板。

进一步讲，防眩板表面有凸起的纹路，所述的纹路或为多条规则布置的长条形或为不规则布置的圆形。

进一步讲，防眩板和所述的固定支架表面采用镀锌喷塑处理。

进一步讲，防眩板四周还设有由橡胶制成的防碰层。

本实用新型的优点在于，防眩板横截面为“V”型或为弧形或为长方形，可以根据不同的路段安装不同横截面的防眩板，例如在公路直线段设置截面为“V”型或为弧形的防眩板，在转弯路段用截面为长方形的防眩板，可有效降低对防眩板安装角度精度的要求，防眩板一端设有连接板，连接板上开有连接孔或连接槽，固定板上开有固定孔或固定槽，在通过固定件固定防眩板与固定板时，可以微调固定支架与防眩板位置关系，所述固定支架包括固定板、及支持所述固定板的折板，一对所述折板分别固定于固定板对应的二边，折板其中一块板与固定板连接，另一块板用于连接公路防护栏，二块板之间夹角大于90度小于180度，固定板、及支持所述固定板的折板可以增加公路防护栏的强度，提高公路中间防护栏防撞能力，因为使用了折板，当防护栏之间的距离不规则时，可以微调整折板二块板之间的夹角。

防眩板表面有凸起的纹路，所述的纹路或为多条规则布置的长条形或为不规则布置的圆形，可以漫反射车灯光线，驾驶员不会因车灯反射光影响行车。

防眩板和所述的固定支架表面采用镀锌喷塑处理，提高公路防眩装置使用年限。

安装在路中间防护栏上的的防眩板，会增加中间防护栏的高度，在转变时会不小心碰上防眩板，在防眩板四周还设有由橡胶制成的防碰层，防碰层会吸收部分碰撞力，减少碰撞对防眩板的破坏。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的固定支架结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种公路防眩装置，包括防眩板1、及固定所述防眩板1的固定支架2；所述防眩板1横截面为“V”型，进一步讲还可以为弧形或为长方形，防眩板1一端设有连接板3，连接板3上开有连接孔，也可以是连接槽；所述固定支架2包括固定板4、及支持所述固定板4的折板5，一对所述折板5分别固定于固定板4对应的二边，折板5其中一块板与固定板4连接，另一块板用于连接公路防护栏，二块板之间夹角a为135度，固定板4上开有固定孔或固定槽，所述的固定件6能穿过连接板3的连接孔或连接槽、及固定板4的固定孔或固定槽固定连接板3和固定板4；防眩板1表面有凸起的纹路，所述的纹路或为多条规则布置的长条形，也可以是不规则布置的圆形；防眩板1和固定支架2表面采用镀锌喷塑处理；防眩板1四周还设有由橡胶制成的防碰层7。