[实用新型]一种学步车

说明书

技术领域

本实用新型涉及童车技术领域，特别涉及一种带有刹车组件的学步车。

背景技术

目前，用于婴幼儿学步的学步车的使用率已经越来越广泛，乘坐在学步车上的婴幼儿可以随意滑行，游走于各种场所而不会跌倒，但屋内有许多地方会给儿童带来危险，而且学步车滑行速度非常快，对于带孩子的家长来说，一不小心，婴幼儿就滑出控制范围，儿童容易发生危险，现有的学步车一般不设有安全保护装置如刹车装置，安全性能较低，也有部分学步车设有刹车装置，但刹车装置结构复杂，生产成本高，装配使用不便，而且刹车性能并不理想，安全性能不够，并不能确保婴幼儿的安全，故仍然需要要对学步车的安全结构进行进一步改进，使得其整体结构更加合理完善，有效提高产品的安全性能。

因此，如何实现一种结构简单，操作简易，安全性能好的学步车是业内亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种学步车，旨在实现一种结构简单，操作简易，安全性能好的学步车。

本实用新型提出一种学步车，包括车体、装设于车体下端并起刹车作用的若干刹车组件，每个刹车组件包括相互扣合并铰接的刹车上座、刹车下座；刹车上座包括固定于车体下端的固定柱、与固定柱连接固定并与刹车下座铰接的固定座，固定座下端两边分别设有第一扣合缺孔、第二扣合缺孔；刹车下座包括卡嵌入固定座内并与固定座铰接的铰接部、随铰接部转动而转动从而可转换为收合或打开状态的支撑部，刹车下座两侧壁在与第一扣合缺孔、第二扣合缺孔对应的位置处设有可分别与第一扣合缺孔、第二扣合缺孔进行扣合固定的第一扣合块、第二扣合块，刹车下座转动至第一扣合块卡入第一扣合缺孔时刹车下座为收合状态使车体正常工作，刹车下座转动至第二扣合块卡入第二扣合缺孔时刹车下座为打开状态使车体脱离承重面。

优选地，刹车上座的固定座与刹车下座的铰接部通过铆钉进行铰接。

优选地，刹车下座的两侧壁上设有若干加固条板。

优选地，刹车组件还包括一紧贴于支撑部下端面的刹车软垫。

优选地，刹车上座的固定座与刹车下座的铰接部呈相互适配的圆形。

优选地，刹车上座、刹车下座均为一体成型结构。

优选地，刹车组件的数量设置为2至8个。

优选地，车体包括底圈、面板、连接底圈与面板并起支撑作用的若干支撑管件、安装于面板中心位置处的座布、安装于面板上的音乐盒及玩具、均匀布设于底圈下端的若干车轮。

优选地，若干支撑管件之间通过连接件进行连接。

优选地，固定柱螺接固定于底圈下端，同时固定柱与底圈通过卡接方式进行定位固定。

本实用新型一种学步车，包括车体、装设于车体下端并起刹车作用的若干刹车组件。每个刹车组件包括相互扣合并铰接的刹车上座、刹车下座。刹车上座包括固定于车体下端的固定柱、与固定柱连接固定并与刹车下座铰接的固定座，固定座下端两边分别设有第一扣合缺孔、第二扣合缺孔；刹车下座包括卡嵌入固定座内并与固定座铰接的铰接部、随铰接部转动而转动从而可转换为收合或打开状态的支撑部，刹车下座两侧壁设有可分别与第一扣合缺孔、第二扣合缺孔进行扣合固定的第一扣合块、第二扣合块。刹车下座转动至第一扣合块卡入第一扣合缺孔时刹车下座为收合状态使车体正常工作，刹车下座转动至第二扣合块卡入第二扣合缺孔时刹车下座为打开状态使车体脱离承重面。本实用新型学步车的刹车组件的结构十分简单，仅由刹车上座、刹车下座组成，生产成本较低，装配方便，操作简便，只需对刹车下座的支撑部施加外力即可进行运动状态及刹车状态之间的转换，而且多个刹车组件的支撑部将整个学步车支撑起来并紧吸于承重面上，同时使车轮脱离地面，具有彻底的止滑效果，使学步车起到很好的固定效果，无论乘坐于学步车上的婴幼儿如何动作，学步车也固定于原位而无法运动，稳固性强，刹车性能好，可有效地保障婴幼儿的安全，可以更安全地实现学步车的刹车功能，适合推广应用。

附图说明

图1为本实用新型一种学步车的一实施例的侧视图，其中刹车组件处于收合状态；

图2为本实用新型一种学步车的一实施例的侧视图，其中刹车组件处于打开的过程；

图3为图2中A部分的放大图；

图4为本实用新型一种学步车的一实施例的侧视图，其中刹车组件处于刹车状态；

图5为本实用新型一种学步车的一实施例中刹车组件的立体结构分解放大图；

图6为本实用新型一种学步车的一实施例中刹车组件的立体结构放大图；

图7为本实用新型一种学步车的一实施例中刹车组件及底圈的立体结构示意图；

图8为图7中B部分的放大图。