[实用新型]新型甲醇汽油添加剂调配装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种添加剂调配装置，尤其涉及一种甲醇汽油添加剂调配装置。

背景技术

    添加剂在甲醇汽油中主要作用是助溶，使汽油与甲醇互溶性好，混合物稳定。同时要求加入添加剂后的甲醇汽油具有：抗水、抗低温、降低蒸汽压、抗磨、抗腐蚀、增强动力、降低油耗等多种功效。因此添加剂是甲醇汽油的重要组成部分，也是核心技术，添加剂的质量决定调配甲醇汽油的质量。添加剂是由多种化合物均匀混合的物质，其中有多种微量化合物，加入量在千分之一至万分之一不等，这就要求在添加剂生产过程精确控制，并且要混合均匀。现有添加剂生产过程一般采用的工艺流程为：各种化合物分别加入添加剂混合罐中，通过一个循环泵在混合罐中简单循环，或由进口较少（一般2-3口）的静态混合器进行混合，这两种工艺混合精度差，所生产的添加剂不易达到混合均匀，且微量化合物的加入没有具体方案，造成添加剂质量降低，致使甲醇汽油的质量失控，而且造成资源和人力浪费等诸多不利因素。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于设计提供一种自动化程度高、操作方便、混合均匀、可以生产由多种化合物组成的甲醇汽油复合添加剂的生产装置。

新型甲醇汽油添加剂调配装置，包括原料罐、调和罐、成品罐、输送管、卸料口、球阀、装车鹤管以及由DCS控制系统控制的输送泵、流量计和电磁阀，其特征在于所述的原料罐包括常规原料罐、微量原料罐和备用罐，分别通过输送管、流量计和电磁阀，与调和罐连接；所述的调和罐内设置一个带进出料口的多孔采样器和三个带进料口的多孔雾化器。

所述的多孔采样器为不锈钢管结构，上面均匀分布直径10mm的孔，所有孔的面积之和为输送泵进口面积的150%。

所述的多孔雾化器为不锈钢管结构，上面均匀分布直径1mm的孔，所有孔的面积之和为输送泵出口面积的80%。

所述的多孔采样器设置在调和罐底部。

所述的多孔雾化器为多孔雾化器一、多孔雾化器二、多孔雾化器三，分别设置在调和罐高度二分之一处、三分之一处和四分之一处。

所述的原料罐、调和罐和成品罐均为卧式储罐。

所述的原料罐由5个常规原料罐、2个微量原料罐和1个备用罐构成。

所述的输送泵包括高压输送泵 (p-1)、高压输送泵(p-2)、微量计量泵和两台常压输送泵；所述的流量计包括微量电子流量计、第一电子流量计、第二电子流量计和常规流量计。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1.本实用新型设计了5个常规原料罐，和2个微量原料罐，可生产多种化合物组成的甲醇汽油复合添加剂。

2.本实用新型由DCS控制系统精准控制流量，及各个输送泵和电磁阀的开闭，操作方便，自动化程度高，且配比精确。

3.本实用新型的调和罐内设计了多孔采样器，扩大循环采样范围，多孔雾化器，通过高压输送泵增加雾化效果和混合面积。

4. 本实用新型不同位置设置的多孔采样器和多孔雾化器，配合原料的添加顺序，可以高效快速均匀的混合各种原料生产添加剂。

5.本实用新型通过输送管和电磁阀的连接增设备用罐，在其他原料罐出现泄漏时，可及时将原料转移到备用罐(或其他指定的储罐)，保证生产安全。

6.本实用新型可随时获取不同配比原料混合后的不同添加剂。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型调和罐的结构示意图；

图中：1-第一常规原料罐；2-第二常规原料罐；3-第三常规原料罐；4-第四常规原料罐；5-第五常规原料罐；6-备用罐；7-调和罐；8-成品罐；9-微量原料罐；10-微量电子流量计；11a-第一电子流量计；11b-第二电子流量计；12-微量计量泵；13-常规流量计；14球阀；15-常压输送泵；16-卸料口；17-装车鹤管；18-多孔采样器；19-多孔雾化器三；20-多孔雾化器二；21-多孔雾化器一；A-电磁阀(f-1)；B-电磁阀(f-6-1)；C-电磁阀(f-7)；D-电磁阀(f-7-1)；E-电磁阀(f-7-2)；F-电磁阀(f-7-3)；G-电磁阀(f-7-4)；H-电磁阀(f-8-1)；I-电磁阀(f-9)；J-电磁阀(f-13)；K-高压输送泵(p-1)；L-高压输送泵(p-2)。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步详细说明。