[实用新型]一种用于立式轧钢机减速机存放台架有效
申请号: | 201320270679.7 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN203246731U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 项光义;刘瑞君;潘邦全;俞金庆 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
主分类号: | B65D85/68 | 分类号: | B65D85/68;B65D6/08;B65D6/32 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 许瑞祥 |
地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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搜索关键词: | 一种 用于 立式 轧钢机 减速 存放 台架 | ||
技术领域
本实用新型涉及设备运输储存技术领域,尤其涉及一种用于立式轧钢机减速机存放台架,用于冶金行业的立式轧钢机的减速机运输及安装时的临时存放。
背景技术
目前,用于冶金行业轧钢立式轧机减速机的输出轴均在减速箱底部,经常会因为设备构造的特殊性给设备运输及安装带来诸多不便,极大地影响施工进度。通常立式轧机减速机在运输过程中采取下部垫道木,将减速机侧卧放置道木上捆绑式运输,增加设备运输前吊装及运输过程中安全风险。在设备到达安装现场后,需用现有厂房行车与吊车配合翻身才能使减速机输出轴向下达到安装时的吊装要求,极大增加安装难度、安全风险及施工费用。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种用于立式轧机减速机存放台架,从设备出厂吊装至存放台架上进行运输,以及到达施工现场后的卸车安装,不需要进行二次翻转倒运,同时对以后设备的维修时重新拆装提供便利,极大节省机械人工费用。
本实用新型的目的是这样实现的:一种用于立式轧钢机减速机存放台架,包括橡胶垫、H型钢、角钢和筋板,其特征在于:由H型钢和角钢焊接成上部开口的长方体钢台架,底部由H型钢焊接为长方形框架,两侧面由纵、横向支撑H型钢和斜支撑角钢与底部框架焊接成长方形框架,两侧每两根纵向支撑H型钢之间用两根斜支撑角钢呈对角线组装焊接,上部横向支撑H型钢用筋板焊接加固,两侧纵向支撑H型钢着地一端焊接在底部框架H型钢上,两侧为对称结构,两侧上部横向支撑H型钢与立式轧钢机减速机的接触面上垫有橡胶垫。所述的H型钢规格为200mm×150mm-300mm×300mm。所述的角钢为∠50mm—100mm。所述的筋板用厚度为10mm—30mm的钢板切割而成。所述的橡胶垫的厚度为10mm—40mm,长、宽为200mm×150mm-600mm×300mm。
根据设备需要制作尺寸、载重相匹配的存放台架,将设备吊装到台架上,固定牢靠后运输到安装现场后进行一次性吊装。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:结构合理,简单实用,安全可靠,缩短设备吊运安装时间,提高设备安装效率,降低设备运输及安装风险。
附图说明
图1:本实用新型主视图。
图2:本实用新型侧视图。
图中:1、橡胶垫 2、H型钢 3、角钢 4、筋板 5、立式轧钢机减速机。
具体实施方式
为进一步描述本实用新型,下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步描述。
如图所示,一种用于立式轧钢机减速机存放台架,包括橡胶垫1、H型钢2、角钢3和筋板4,其特征在于:由H型钢2和角钢3焊接成上部开口的长方体钢台架,底部由H型钢2焊接为长方形框架,两侧面由纵、横向支撑H型钢2和斜支撑角钢3与底部框架焊接成长方形框架,两侧每两根纵向支撑H型钢2之间用两根斜支撑角钢3呈对角线组装焊接,上部横向支撑H型钢2用筋板4焊接加固,两侧纵向支撑H型钢2着地一端焊接在底部框架H型钢2上,两侧为对称结构,两侧上部横向支撑H型钢2与立式轧钢机减速机5的接触面上垫有橡胶垫1。所述的H型钢2规格为200mm×150mm-300mm×300mm。所述的角钢3为∠50mm—100mm。所述的筋板4用厚度为10mm—30mm的钢板切割而成。所述的橡胶垫1的厚度为10mm—40mm,长、宽为200mm×150mm-600mm×300mm。
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