[实用新型]一种汽车横拉杆左右支架焊接装置有效
申请号: | 201320268994.6 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN203316953U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 尤华胜;刘登发 | 申请(专利权)人: | 衡阳风顺车桥有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 邹小强 |
地址: | 421001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 拉杆 左右 支架 焊接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零件焊接装置,特别是一种汽车横拉杆左右支架焊接装置。
背景技术
目前,汽车许多零部件焊接常使用手工简易焊接,先将工件放入虎钳中,进行夹紧,而后对部件进行焊接,这种方法只使用于小零件之间进行,大型零件手工焊接不方便,夹紧后工件也容易变形,焊接质量达不到技术要求。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种汽车横拉杆支架焊接装置,可左右件同时进行。
本实用新型的技术方案是:一种汽车横拉杆左右支架焊接装置,它是由底座、左右定位插销、左右定位套、左右定位块、定位圆柱、左右定位销组成。
所述的底座包括:八个定位套安装孔、四个定位块安装螺栓大孔、四个定位销安装螺栓小孔、一个定位圆柱安装孔,八个定位套安装孔设在底座上、下左上角和右下角处,四个定位块安装螺栓大孔设在底座中间左、右旁,四个定位销安装螺栓小孔设在底座中间的左、右处,一个定位圆柱安装孔设在底座的中央。
所述的左右定位插销包括:定位插销大端、定位插销小端,定位插销大端设在定位插销的上方,定位插销小端设在定位插销的下方。
所述的左右定位套包括:一个大孔、两个螺栓安装孔,一个大孔设在定位套的上方,两个螺栓安装孔设在定位套的下方。
所述左右定位块包括:两个安装孔、一个凸台,两个安装孔设在定位块的左边,一个凸台设在定位块的右上角。
所述的定位圆柱包括:斜锥体、大圆柱、小圆柱,斜锥体设在定位圆柱的最右边,大圆柱设在定位圆柱的中间,小圆柱设在定位圆柱的最左边。
所述的左右定位销包括:定位销大端、定位销小端,定位销大端设在定位销的上方,定位销小端设在定位销的下方。
定位圆柱位于底座的中央,左右定位块位于定位圆柱的两旁,通过内六角螺钉安装在底座上,左右定位套位于底座的左、右上下方,通过内六角螺钉安装在底座上,左右定位插销位于上下左右定位套的大孔中,左右定位销位于定位圆柱的两边,左右定位块位于底座的中央的两旁。
本实用新型与现有技术相比具有如下特点:本实用新型提供的一种汽车横拉杆左右支架焊接装置有效地保证了产品质量的技术要求,可一次焊接左右二个产品,提高了工效,而且结构操作简便,实用性强。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为底座的结构示意图;
附图3为附图2的右视图;
附图4为左右定位插销的结构示意图;
附图5为左右定位套的结构示意图;
附图6为附图5的俯视图;
附图7为左右定位块的结构示意图;
附图8为附图7的俯视图;
附图9为左右定位圆柱的结构示意图;
附图10为左右定位销的结构示意图。
具体实施方式
一种汽车横拉杆左右支架焊接装置,它是由底座1、左右定位插销2、左右定位套3、左右定位块4、定位圆柱5、左右定位销6组成。
所述的底座1包括:八个定位套安装孔1-1、四个定位块安装螺栓大孔1-2、四个定位销安装螺栓小孔1-3、一个定位圆柱安装孔1-4,八个定位套安装孔1-1设在底座上、下左上角和右下角处,四个定位块安装螺栓大孔1-2设在底座中间左、右旁,四个定位销安装螺栓小孔1-3设在底座中间的左、右处,一个定位圆柱安装孔1-4设在底座的中央。
所述的左右定位插销3包括:定位插销大端3-1、定位插销小端3-2,定位插销大端3-1位于定位插销的上方,定位插销小端3-2位于定位插销的下方。
所述的左右定位套4包括:一个大孔4-1、两个螺栓安装孔4-2,一个大孔4-1设在定位套的上方,两个螺栓安装孔4-2设在定位套的下方。
所述左右定位块5包括:两个安装孔5-1、一个凸台5-2,两个安装孔5-1设在定位块的左边,一个凸台5-2设在定位块的右上角。
所述的定位圆柱6包括:斜锥体6-1、大圆柱6-2、小圆柱6-3,斜锥体6-1设在定位圆柱的最右边,大圆柱设6-2在定位圆柱的中间,小圆柱6-3设在定位圆柱的最左边。
所述的左右定位销7包括:定位销大端7-1、定位销小端7-2,定位销大端7-1设在定位销的上方,定位销小端7-2设在定位销的下方。
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