[实用新型]内齿圈联接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械驱动桥的内齿圈联接装置。 

背景技术

目前，工程机械的驱动桥内齿圈装置为分体式的，内齿圈上开有卡环槽，在内齿圈支撑的外端加工有花键，与内齿圈进行配合，当内齿圈支撑与内齿圈装配到一起后，将卡环放到卡环槽里然后将卡环口焊接上。此种驱动桥内齿圈联接装置由于内齿圈上开有卡环槽，槽开在花键上，因此削弱了齿轮的强度，容易造成内齿圈开裂；另外，对卡环的加工要求比较高，装配之后焊接，焊接不牢固；第三，装配时比较费时费力，维修不方便，一旦出现问题就需要全部拆卸，而且卡环就报废。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、装配维修方便且能保证内齿圈强度的内齿圈联接装置。

本实用新型的目的是这样实现的：由内齿圈支撑、螺栓、垫片、内齿圈组成，内齿圈的端面上钻有六个螺纹孔，每两个螺纹孔为一组，三组螺纹孔均布，通过螺栓和垫片将内齿圈与内齿圈支撑连为一体。

由于本实用新型采用上述结构，从根本上解决了工程机械驱动桥内齿圈上因带有卡环槽从而影响内齿圈强度的缺陷，保证了工程机械驱动桥内齿圈的强度，同时装配简单，维修方便，简化了操作程序，降低了工作强度，提高了装配质量和效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图1中1内齿圈支撑、2螺栓、3垫片、4内齿圈、5螺纹孔。  

具体实施方式

实施例：由内齿圈支撑1、螺栓2、垫片3以及内齿圈4组成，内齿圈4的端面上钻有六个螺纹孔5，每两个螺纹孔5为一组，三组螺纹孔5均布，通过螺栓2和垫片3将内齿圈4与内齿圈支撑1连为一体。

在垫片3上加工出两个孔，用来作为螺栓2的垫片3，同时挡住内齿圈支撑1防止其轴向的窜动；在内齿圈4的一端将齿轮削顶用作花键，用于与内齿圈支撑1进行联接，同时在内齿圈4的端面上钻有六个螺纹孔5，每两个螺纹孔5为一组，三组螺纹孔5均布，用于联接内齿圈支撑1；装配时，首先将内齿圈4与内齿圈支撑1装配到一起，通过花键联接，然后将垫片3放到内齿圈4上，让垫片3上的孔对准螺纹孔5，最后用螺栓2将内齿圈4固定到一起，用扳手将螺栓2拧到位即可以了。该装置加工制造难度低，装配维修方便。