[实用新型]一种应用GPS技术检验考核驾驶人场地考试的系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用GPS技术检验考核驾驶人场地考试的系统。

背景技术

机动车驾驶人考试设备是用于公安交警部门对申请驾驶证的考生进行考核的设备，用来检验考生是否具有合格的驾驶技能。目前各考试设备一般都是采用光电、振动、磁等信号来获得车辆运行状态，来判断考生考试是否合格。

下面以侧方停车考试项目为例，现有技术的方法是在表示车库四角的A、B、C、D四个桩杆上安装震动传感器及光电传感器，通过捕捉震动信号来判断车辆在考试过程中是否有撞杆，通过采集AB、BC、CD、DA之间的光电信号来判断考试车辆车身是否出线。其缺陷是所采集的外部光电信号，受天气因素的干扰很大。经常会出现在考试场点由于外界风力过大而触发震动传感器信号，导致误判考生碰擦桩杆，误判考生考试不合格。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种应用GPS技术检验考核驾驶人场地考试的系统，其准确性高，受到外界天气影响很小，不会出现因天气影响而发生误判的问题，且安装使用十分方便。

本实用新型的技术方案为：本实用新型一种应用GPS技术检验考核驾驶人场地考试的系统，其包括：考试车辆，车载GPS设备A、B，车载计算机，车载电台设备，GPS基站设备，以及数传电台；

所述GPS基站设备接收GPS卫星信号；所述数传电台通过通讯线缆连接到GPS基站设备上用于接收它发出的差分信号，并以无线电波的方式广播到考试场地内；所述车载电台与数传电台无线连接，并与车载GPS设备A、B通过通讯线缆连接，车载电台将接收到的差分信号传输给车载GPS设备A、B；所述车载GPS设备A、B与车载计算机连接，车载GPS设备A、B综合本身通过卫星获得的定位信息与基站的差分信息相结合获得精确的定位信息，并其将其传递给车载计算机。

应用本实用新型的工作原理为：在考试前首先根据考核项目的评判标准，把考试项目所在场地以该考核项目的标志物为基准划分成相应的评判区域；然后利用一种手持测绘工具，测绘出每个考试项目的评判区域的边线，并用该手持测绘工具测试车辆轮廓及轮胎相对于车辆中心的位置，并将上述测量结果事先输入到车载计算机中形成地图文件；在考试时通过安装在车辆上的两个GPS设备A、B，实时采集车辆位置，采集频率每秒不低于4次，通过计算两个GPS的相对位置，获得车辆方向，以及得到外形轮廓各点及轮胎所在点位置；不同的车辆其外形轮廓点是不同的，按照不同车型分别划分；最后根据车身及车轮所在评判区域，实时判断考生考试是否合格或者相应的扣分。

由于本系统所使用的GPS设备采用RTK（Real - time kinematic）实时动态差分技术，定位精度为2mm,即使车辆最前端最大误差也小于1cm,符合国家对于考试设备的标准（GA/T 554-2008机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统）要求。

本实用新型的有益效果为：经过反复比较试验证实，采用本实用新型在进行的场地考核考试，精度高，考核准确，且工作可靠，解决了以往考试场内安装各种光电设备的复杂工序，避免了以往因外界天气干扰而导致误判的问题。且安装方便简单、操作使用简便。

特别是随着最新考试标准要求，增加了很多的考试项目，且有些项目使用平常的光电信号无法进行评判，使用GPS设备以及把考试项目进行区域划分进行评判，可以把很多复杂的工作简单化。即使以后标准再次进行了升级，增加了相应项目或调整了考试标准，本系统只需在软件系统内调整地图信息即可，不需增加或改造任何硬件设备,大大的减少了升级的费用及时间，可以达到一劳永逸的效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种检验考核驾驶人场地考试的系统的结构拓扑图；

图2本实用新型实施例一种检验考核驾驶人场地考试的系统所述考试车辆安装中GPS设备的示意图（以及以侧方停车考试为例时采用GPS设备需测试的车辆各轮廓点位置示意图）；

图3为采用本实用新以侧方停车考试时为例的场地区域划分图。

具体实施方式