[实用新型]一种水轮机导轴瓦

说明书

技术领域：

本实用新型涉及轴瓦技术领域，具体涉及的是一种水轮机导轴瓦。

背景技术：

现有的水轮发电机组轴承，大部分使用多个工作面为圆弧面的瓦体组成的筒式结构的巴氏合金轴瓦，其承载能力小，摩擦系数大，使用寿命短，其轴瓦温度高容易烧瓦，需要时常修刮、研磨等，其耗时多，难度大，增加劳动力。

而有些水轮机的导轴瓦采用塑胶材料制成，是由聚四氟乙烯塑料瓦面、弹性金属层及金属瓦基体组成。青铜弹簧经压制后制成弹性金属层，聚四氟乙烯塑料粉末与弹性金属层经过压制烧结后制成弹性塑料复合层，采用钎焊方法把弹性塑料复合层固定在金属瓦基体上，制成弹性金属塑料轴瓦，其具有降低轴瓦使用时的温度，提高耐磨性，自润滑性能好，其降低烧瓦的现象，减少轴瓦的检修次数等优点，但当其弹性塑料复合层受损后其整个轴瓦就会在短时间内报废而影响工作，需要及时将整个轴瓦替换，由于其金属瓦基体部分还是好的，更换后就无法再次利用，使得金属瓦基体的实际利用率不高。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种水轮机导轴瓦，它可以更换直接与轴相接触的弧形固定块，延长轴瓦的使用寿命，使作为金属瓦基体的瓦体得到充分的利用。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种水轮机导轴瓦，包括多块工作面为圆弧面的瓦体组成的筒状的轴瓦，所述瓦体上成型有多条弧形凹槽，多条弧形凹槽相互平行；弧形凹槽中设置有弧形固定块，上下相邻的弧形固定块之间成型有径向间隙，左右相邻的弧形固定块之间成型有轴向间隙，弧形固定块的弧形工作面上设有弹性金属复合层。

所述弧形固定块为一截面呈工字型的弧形块，弧形凹槽截面呈T字形，弧形固定块的底部和中间连接部均插套在弧形凹槽中，弧形固定块的顶部的背面与瓦体内壁相靠，顶部的正面为弧形工作面，弧形工作面上钎焊有弹性金属复合层，上下相邻的弧形固定块的顶部之间成型有径向间隙，左右相邻的弧形固定块的顶部之间成型有轴向间隙。

所述弧形固定块的底部的左右两个端面与瓦体的左右两个端面均相平，中间连接部的左右两个端面和顶部的左右两个端面均相平，顶部的左右两个端面与底部的左右两个端面具有间隙。

所述弹性金属复合层由金属丝垫层上复合有改性聚四氟乙烯层，金属丝垫层通过钎焊固定在弧形工作面上。 

本实用新型的有益效果在于：

它可以更换直接与轴相接触的弧形固定块，延长轴瓦的使用寿命，使作为金属瓦基体的瓦体得到充分的利用。

同时，其上下相邻的弧形固定块的顶部之间成型有径向间隙，左右相邻的弧形固定块的顶部之间成型有轴向间隙，使得润滑液可以在径向间隙和轴向间隙之间流动，提高润滑效果和冷却效果，而且其轴上产生的一些碎屑可以嵌入径向间隙和轴向间隙，防止碎屑对轴的磨损，延缓事故的发生。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的局部结构示意图；

图2为本实用新型的局部俯视图；

图3为本实用新型的弧形固定块的结构示意图；

图4为本实用新型的三个瓦体组成时的结构示意图。

图中：10、轴瓦；1、瓦体；2、弧形凹槽；3、弧形固定块；31、顶部；311、弧形工作面；32、中间连接部；33、底部；4、径向间隙；5、轴向间隙；6、弹性金属复合层；61、金属丝垫层；62、改性聚四氟乙烯层；7、间隙。

具体实施方式：

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

实施例：见图1至4所示，一种水轮机导轴瓦，包括多块工作面为圆弧面的瓦体1组成的筒状的轴瓦10（本实用新型采用的是由六块瓦体1组成的筒状的轴瓦10），所述瓦体1上成型有多条弧形凹槽2，多条弧形凹槽2相互平行；弧形凹槽2中设置有弧形固定块3，上下相邻的弧形固定块3之间成型有径向间隙4，左右相邻的弧形固定块3之间成型有轴向间隙5，弧形固定块3的弧形工作面311上设有弹性金属复合层6。

所述弧形固定块3为一截面呈工字型的弧形块，弧形凹槽2截面呈T字形，弧形固定块3的底部33和中间连接部32均插套在弧形凹槽2中，弧形固定块3的顶部31的背面与瓦体1内壁相靠，即顶部31的背面与瓦体1内壁呈贴合状态，顶部31的正面为弧形工作面311，弧形工作面311上钎焊有弹性金属复合层6，上下相邻的弧形固定块3的顶部31之间成型有径向间隙4，左右相邻的弧形固定块3的顶部31之间成型有轴向间隙5。