[实用新型]一种负压供油燃烧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种负压供油燃烧装置，属于油燃烧器制造的改进装置。

背景技术

目前油燃烧器，在燃烧器的设计上，通常是配置油泵供油方式，因此结构较为复杂,特别是在拖挂移动式加热设备制造业中，油泵的驱动源装置更是一个问题。

1992年3月11日，中国实用新型授权公告号CN2098620U，公开了由中国台湾常鑫机械股份有限公司提出的一种喷雾式汽化柴油燃烧器，其柴油喷油头部分设计为尖锥状，并在喷油头外配合套设雾化喷嘴，喷嘴下端与燃烧器高压气管衔接，使喷油头尖锥插置于喷嘴头端的中孔，再由燃烧器基座经高压气管导入高压空气，循喷油头周缘缺口而由中孔周缘的斜孔喷出，部分则由喷油头尖端与中孔间的间隙喷出，使喷出的细束状柴油经高压空气的破解而雾化。该公司在实施过程中发现上述结构存在若干瑕疵，认为有：喷油头与出油管焊接固定在一起无法拆解下来清洗；喷油头的出油孔孔径小不利于加工；缺乏火焰监视装置等缺陷。接着，1993年7月21日，该公司又在中国实用新型授权公告号CN2138748Y，对上述结构进改良，提出了一种改良的喷雾式汽化柴油燃烧器，主要是将原案的高压空气与燃油的流通管道互换；在喷油头末端设阳螺纹及阴螺纹，而分别与管接头和高压气管螺接在一起；使喷油头及喷嘴可装卸自如；在燃烧器前端设有火焰监视器。无论怎样改，上述两个技术方案的喷油头均需要油压，可以预见，该装置的应用需要油泵的驱动源。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为弥补现有技术的不足，提供一种负压供油燃烧装置，该装置结构简单，燃烧油不需油泵供给，是通过负压使其产生虹吸燃油，达到降低成本增效。

本实用新型采取了如下技术方案和结构设计。

一种负压供油燃烧装置，包括供气部分、供油部分和燃烧器；所述的供气部分是由气泵和储气罐组成；气泵和储气罐之间连接有单向阀，于储气罐上设安全阀；所述的供油部分是在燃油箱内竖立装一曲形管使箱内的燃油出口形成虹吸出口；所述的燃烧器是由负压供油喷嘴和燃烧室所组成，负压供油喷嘴的嘴头伸入燃烧室中，于燃烧室内还设有点火器；所述的负压供油喷嘴计为一尖锥状喷气嘴，并在喷气嘴外同轴心配合套设一供油嘴；上述供气部分的储气罐通过气阀和气管连接负压供油喷嘴上的喷气嘴；上述供油部分的曲形管通过油阀门和油管连接负压供油喷嘴上的供油嘴。

进一步地，上述负压供油喷嘴上供油嘴口的内径要大于喷气嘴锥口的外径；使供油嘴口的内缘与喷气嘴锥口的外缘之间形成环状喷口。

本实用新型采取了上述技术方案和结构设计，气泵和储气罐对负压供油喷嘴提供压力气；供油部分油管对负压供油喷嘴提供燃烧油；高压气体经喷气嘴喷出，在供油嘴的环状喷口处形成射流负压，燃烧油循供油嘴的环状喷口经高压空气的破解而雾化，进燃烧室实现燃烧。负压供油喷嘴的射流负压使其在供油部分产生虹吸燃油。因此燃烧油不需油泵供给，达到简化结构，降低成本增效的目的。

本实用新型具有设计合理、结构简单、制作简便、燃烧效果好、产品成本低等优点，已在本公司移动式加热设备中投产试用。同时也可在其他加热设备制造业中推广使用。

附图说明

图1是本实用新型所述一种负压供油燃烧装置结构示意图。

附图中各标号代表的零部件名称如下：1燃烧室；2点火器；3负压供油喷嘴；4油管；5油阀门； 6燃油箱；7气管；8气阀 ；9储气罐；10安全阀；11单向阀 ；12气泵；13曲形管 。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，一种负压供油燃烧装置，包括供气部分、供油部分和燃烧器。供气部分是由气泵12、单向阀11、安全阀10、储气罐9、气阀8、气管7组成；供油部分由燃油箱6、曲形管13、油阀门5、油管4组成；燃烧器由负压供油喷嘴3、点火器2、燃烧室1组成；所述负压供油喷嘴3计为一尖锥状喷气嘴，并在喷气嘴外同轴心配合套设一供油嘴，供油嘴口的内径要大于喷气嘴锥口的外径；使供油嘴口的内缘与喷气嘴锥口的外缘之间形成环状喷口；负压供油喷嘴3通过压力气射流使其产生虹吸燃油，并在燃烧室1实现油气混合燃烧。火焰大小由阀门5、气阀8调节。

负压供油燃烧装置工作原理是：气泵12和储气罐9对负压供油喷嘴3提供压力气；供油部分油管4对负压供油喷嘴3提供燃烧油；高压气体经喷气嘴喷出，在供油嘴的环状喷口处形成射流负压，燃烧油循供油嘴的环状喷口经高压空气的破解而雾化，进燃烧室1实现燃烧。负压供油喷嘴3的射流负压使其在供油部分产生虹吸燃油；因此燃烧油不需油泵供给。