[实用新型]用于周转太阳能电池板的手动叉车有效
| 申请号: | 201320266151.2 | 申请日: | 2013-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN203229360U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
| 发明(设计)人: | 付志斌;张伟;林洪峰;盛雯婷;张凤鸣 | 申请(专利权)人: | 天威新能源控股有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谢敏 |
| 地址: | 610000 四川省成都市双流*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 周转 太阳能 电池板 手动 叉车 | ||
技术领域
本实用新型涉及太阳能电池板的运输、周转领域,具体是一种用于周转太阳能电池板的手动叉车。
背景技术
现今的太阳能电池板种类较多,如晶体硅电池组件、薄膜电池组件、背接触电池组件等,其封装工艺存在较大区别,但是在装框、清洗、最终测试、打包等工序中,其工艺基本一致。在这几个工序中,组件的流转大多采用叉车来进行。目前,一般的周转叉车包括叉车头、叉车臂以及前后三组滚轮,前后三组滚轮均无刹车装置,周转时无法急停,存在碰撞、摩擦等安全隐患,进而可能使组件内的电池片出现隐裂,甚至是组件碎裂的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了用于周转太阳能电池板的手动叉车,解决了以往的叉车缺少刹车装置,周转时无法急停,容易带来问题碰撞、摩擦等安全隐患,进而可能损坏电池片的问题。
本实用新型为解决技术问题主要通过以下技术方案实现:用于周转太阳能电池板的手动叉车,包括叉车车体以及设置在叉车车体下方的滚轮组,所述叉车车体包括相互连接的一个叉车头和两条叉车臂,所述滚轮组包括一个前滚轮和两个后滚轮,所述前滚轮设置在叉车头的下方,两个后滚轮分别设置在两条叉车臂的下方,所述前滚轮上安装有刹车装置。
进一步地,所述刹车装置包括摩擦杆以及两根支撑杆,两根支撑杆分别固定在前滚轮的转轴的两端,所述摩擦杆通过两根支撑杆固定在前滚轮的转轴上,且摩擦杆位于转轴的上方。叉车运动过程中,使摩擦杆与前滚轮相贴,即可实现刹车。
进一步地,所述刹车装置还包括脚踏铁片,所述脚踏铁片与摩擦杆固定连接。向下踩着脚踏铁片使摩擦杆与前滚轮接触,实现刹车。
更进一步地,所述脚踏铁片呈弧形。
进一步地,所述支撑杆上还连接有弹簧,所述弹簧的一端连接支撑杆,另一端连接转轴。通过弹簧,能使支撑杆自动回弹,进而使摩擦杆与前滚轮分离,解除刹车状态。
所述支撑杆通过螺丝固定在转轴上。
所述两条叉车臂相互平行。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点和有益效果:本实用新型通过在叉车的前滚轮上安装刹车装置,能实现叉车的急停,避免运输时发生碰撞、摩擦,进而避免组件受损,同时也使叉车的操作更加灵活方便。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的前滚轮与刹车装置的主视图;
图4为本实用新型的前滚轮与刹车装置的俯视图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例:
如图1、图2、图3及图4所示,本实施例包括叉车车体以及设置在叉车车体下方的滚轮组,叉车车体包括相互连接的一个叉车头1和两条叉车臂2,滚轮组包括一个前滚轮3和两个后滚轮4,前滚轮3设置在叉车头1的下方,两个后滚轮4分别设置在两条叉车臂2的下方,前滚轮3上安装有刹车装置,加装刹车装置后,叉车能够较为迅速地停下,避免摩擦或碰撞。
作为优选,本实施例对刹车装置进行刹车装置包括摩擦杆6以及两根支撑杆5,两根支撑杆5分别固定在前滚轮3的转轴4的两端,摩擦杆6通过两根支撑杆5固定在前滚轮3的转轴4上,且摩擦杆6位于转轴4的上方。
另外,本实施例的刹车装置还包括脚踏铁片7,脚踏铁片7与摩擦杆6固定连接,踩下脚踏铁片7即可使摩擦杆6与前滚轮3相贴,实现刹车;作为优选,本实施例采用弧形的脚踏铁片7。
作为另外一种优选,本实施例的支撑杆5上还连接有弹簧8,弹簧8的一端连接支撑杆5,另一端连接转轴4。
本实施例的支撑杆5通过螺丝9固定在转轴4上。
本实施例的两条叉车臂2相互平行。
本实用新型的工作原理:首先,将载有太阳能电池板的托架放在叉车臂2上,拉动叉车头1使叉车运行,需要急停时,只需用脚踩下脚踏铁片7,使摩擦杆6与前滚轮3摩擦,即可实现刹车,避免叉车与其它物体碰撞、摩擦。
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