[实用新型]一种板簧片套橡胶皮垫工装有效
申请号: | 201320265683.4 | 申请日: | 2013-05-16 |
公开(公告)号: | CN203282705U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 苏家龙;黄昌文;汪志贤;汪翠琴;何文龙 | 申请(专利权)人: | 安徽安簧机械股份有限公司 |
主分类号: | B29C65/64 | 分类号: | B29C65/64 |
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地址: | 246131 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 簧片 橡胶 皮垫 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车板簧装配技术领域,具体属于一种板簧片套橡胶皮垫工装。
技术背景
国内目前汽车板簧上板簧片套橡胶皮垫一直在采用人的脚力拉开皮垫,这样生产的效率比较低,装配的产品质量合格率低,为了提高生产的效率,必须改用气缸动力拉开皮垫,以提高效率和产品质量,降低工人的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够快速的给板簧片安装橡胶皮垫的板簧片套橡胶皮垫工装。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种板簧片套橡胶皮垫工装,包括工艺架,工艺架上设置有气缸座架,气缸座架下部位置的侧面上设置有气缸底板,气缸底板上表面设置有气缸,气缸包括气缸拉杆,气缸拉杆远离气缸端部设置有下拉钩,下拉钩上部位置的气缸座架侧面上设置有上拉钩。
优选的,气缸拉杆与下拉钩间采用气缸连接头连接。
优选的,气缸连接头上设置有导向杆,导向杆远离气缸连接头端设置于气缸座架上的导槽内。
优选的,导向杆与气缸连接头固结。
优选的,气缸拉杆外部套接有行程限位垫套。
优选的,上拉钩与气缸座架采用上拉钩固定座连接。
优选的,上拉钩与上拉钩固定座固结,上拉钩固定座与气缸座架固结。
优选的,上拉钩和下拉钩均设置有双排结构,且每排上拉钩和下拉钩间留有一点距离。
优选的,气缸上连接有气动风管和换向进气管,所述气动风管和换向进气管远离气缸端连接有脚踏开关。
采用上述技术方案的有益效果是:一种板簧片套橡胶皮垫工装,包括工艺架,工艺架用于支撑起整个工装设备,工艺架上设置有气缸座架,气缸座架和工艺架通过焊接在一起,气缸座架下部位置的侧面上设置有气缸底板,气缸底板用于支撑和固定气缸,气缸底板上表面设置有气缸,气缸包括气缸拉杆,气缸拉杆远离气缸端部设置有下拉钩,下拉钩上部位置的气缸座架侧面上设置有上拉钩,下拉钩和上拉钩配对使用,工作时,将皮垫套接在上拉钩和下拉钩上,使得气缸工作时,下拉钩向下运动,下拉钩与上拉钩间产生相对运动,拉动皮垫向下运动,使得皮垫得以撑开,然后通过人工或上料装置将板簧片工件放置在撑开的皮垫内部,实现板簧片外部套上橡胶皮垫,气缸拉杆与下拉钩间采用气缸连接头连接,设置气缸连接头,为了方便气缸拉杆与下拉钩间连接与固定,放置在工作过程中下拉钩由于受到拉力而从气缸拉杆上脱落,气缸连接头上设置有导向杆,导向杆远离气缸连接头端设置于气缸座架上的导槽内,导向杆是为了保证工装在工作时气缸拉杆带动的气缸连接头和下拉钩上下运动时不会出现偏移的现象,导向杆与气缸连接头固结,放置工装在工作时导向杆与气缸连接头脱落,气缸拉杆外部套接有行程限位垫套,设置行程限位垫套,为了控制气缸拉杆上下运动的距离,防止气缸拉杆向下拉动时行程过大而拉断皮垫,上拉钩和下拉钩均设置有双排结构,且每排上拉钩和下拉钩间留有一点距离,采用双排的上拉钩和下拉钩,保证皮垫在撑开的过程中能够有足够大的矩形空间放置板簧片工件,气缸上连接有气动风管和换向进气管,所述气动风管和换向进气管远离气缸端连接有脚踏开关,脚踏开关控制气缸的进气和出气,控制气缸的工作状态。
附图说明
图1为本实用新型一种板簧片套橡胶皮垫工装的主视图图,
图2为本实用新型一种板簧片套橡胶皮垫工装的左视图,
其中,1、工艺架,2、气缸座架,3、上拉钩固定座,4、上拉钩,5、下拉钩,6、气缸连接头,7、气缸拉杆,8、行程限位垫套,9、气缸,10、气缸底板,11、导槽,12、导向杆,13、气动风管,14、换向进气管,15、脚踏开关。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案和结构进行说明,以便于本技术领域的技术人员理解。
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