[实用新型]整车控制器及整车控制器激活与程序刷写系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种整车控制器及整车控制器激活与程序刷写系统。

背景技术

整车控制器为了适应汽车严酷的应用环境，被设计为封胶全密封的，对外的电气连接是通过防尘防水接插件来实现的。

然而，整车控制器装车应用后，在优化整车控制系统软件时，需要通过整车控制器电气接插件上的通讯端口进行程序更新，但时常会出现程序刷死的情况，此时，可通过控制器内部电路板上的BDM（程序调试刷写）端口激活整车控制器的处理器并刷写程序。但由于整车控制器的密封性，需要将控制器密封壳体撬开，再用BDM刷写工具激活整车控制器的处理器并刷写程序。这种方式导致再次封闭后整车控制器存在密封性差的问题。

另外一种方式为将整车控制器电路板上的BDM端口所需4个电气信号引到整车控制器外部的电气接插件上，以实现不拆分控制器壳体对控制器处理器进行激活处理并刷写程序。但是，由于整车控制器的BDM端口是直接与处理器芯片引脚直接相连接的，属于非常敏感的电气部分，非常容易受到外界的电磁干扰而影响处理器的正常工作。因此，上述结构的整车控制器存在稳定性差和安全性低的隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种整车控制器，该整车控制器方便激活和程序刷写，具有密封性强、抗电磁干扰、稳定性和安全性高的优点。

本实用新型的另一目的在于提出一种整车控制器激活与程序刷写系统。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提出了一种整车控制器，包括：壳体；电气接插件，所述电气接插件设置在所述壳体上；设置在所述壳体内的处理芯片，所述处理芯片具有程序调试刷写端口；和位于所述壳体内的开关组件，所述开关组件连接在所述程序调试刷写端口和所述电气接插件之间以开启或关闭所述程序调试刷写端口和所述电气接插件之间的通讯。

根据本实用新型的整车控制器，在开关组件闭合后，程序调试刷写工具可通过电气接插件与处理芯片的程序调试刷写端口通讯，实现对处理芯片的激活和程序刷写，具有保证整车控制器密封性的优点。另外，在开关组件断开后，处理芯片的程序调试刷写端口与外界断开连接，可避免受到外界电磁干扰，从而具有抗电磁干扰的优点，进而提升整车控制器的稳定性和安全性。此外，该整车控制器结构简单、成本低。

另外，根据本实用新型上述的整车控制器还可以具有如下附加的技术特征：

所述电气接插件具有4个程序调试刷写信号引出端子和1个信号控制端子。

所述开关组件包括4个继电器，所述4个继电器分别一一对应地设置在所述程序调试刷写端口与所述电气接插件的4个程序调试刷写信号引出端子之间的4个连接线上。

所述开关组件还包括：电源，所述电源分别通过所述4个继电器的控制端与所述电气接插件的信号控制端子相连。

所述4个继电器均为常开继电器。

本实用新型另一方面提出了一种整车控制器激活与程序刷写系统，包括：上述第一方面的整车控制器；程序调试刷写工具，所述程序调试刷写工具与所述电气接插件相连。

根据本实用新型的整车控制器激活与程序刷写系统，在开关组件闭合后，程序调试刷写工具可通过电气接插件与处理芯片的程序调试刷写端口通讯，实现对处理芯片的激活和程序刷写，具有保证整车控制器密封性的优点。无需刷写时，通过使开关组件断开，避免整车控制器的处理芯片受到外界电磁干扰，提升了整车控制器的稳定性和安全性。另外，该整车控制器激活与程序刷写系统刷写方便、易于操作。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本实用新型一个实施例的整车控制器的结构图；

图2为根据本实用新型另一个实施例的整车控制器的激活与程序刷写的原理示意图；

图3为根据本实用新型一个实施例整车控制器激活与程序刷写系统的结构图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。