[实用新型]一种无砟轨道底座板凹槽模板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无砟轨道底座板凹槽模板，应用在铁路建设中。

背景技术

随着我国经济建设的不断发展及交通需求的快速增长，高速铁路的建设越来越多。高速铁路大多采用无砟轨道形式，采用混凝土道床代替有碴道床。混凝土道床精度要求高，尤其是凹槽的误差要求不大于3mm，如何快速、精确的预制底座板且保证凹槽的精度成为一大施工难题。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单、造价低廉、易于加工，能大大提高工作效率的凹槽模板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种无砟轨道底座板凹槽模板，包括四根带螺纹孔的L型钢板，其特征是:所述四根带螺纹孔的L型钢板依次首尾焊接成矩形方框结构,并在每根钢板上设有水准气泡，螺纹孔上设有螺杆，螺杆上设有垫圈和螺帽。

本实用新型无砟轨道底座板凹槽模板，将制作凹槽的四个侧面的L型钢板焊接成一个整体，便于取放提高工作效率，并在每根钢板上设有用于调整钢板水平的水准气泡，保证混凝土道床的精度，并通过设在螺纹孔上的螺杆及垫圈和螺帽将矩形方框固定住。

为了便于取放提高工作效率，在所述矩形方框结构的内部两侧各设有把手。

本实用新型无砟轨道底座板凹槽模板，具有加工制作简单，造价低廉，易于操作，且使用该模版能大大提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的俯视示意图；

图2是本实用新型的主视示意图；

图3为图1的A-A向视图；

图中，1是矩形方框结构，2是水准气泡，3是垫圈，4是螺帽，5是螺杆，6是把手，7是桥梁。

具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括四根带螺纹孔的L型钢板，其特征是 所述四根带螺纹孔的L型钢板依次首尾焊接成矩形方框结构1,并在每根钢板上设有水准气泡2，螺纹孔上设有螺杆5，螺杆5上设有垫圈3和螺帽4，在所述矩形方框结构1的内部两侧各设有把手6。

本实用新型模板施工凹槽时，先在桥梁7上放样确定凹槽位置，找准用于定位的四根固定螺杆5的位置；然后利用打孔设备在梁面螺杆处打孔，并用快干固定材料将螺杆固定于梁面上。通过模板四角的螺纹孔，利用螺帽4、垫圈3将模板固定，通过旋紧螺帽5将模板1固定，浇筑混凝土且达到初凝时可通过把手6将该矩形方框结构1取出即可。

施工凹槽时，若凹槽四边高度相同时，仅需确定模板一个螺杆孔处高程，通过调平水准气泡2即可快速将模板调整至准确位置，并拧紧螺帽使模板加固，此过程大大提高工作效率。（两边分别高程相同仅需确定两点高程）。

为了确保凹槽外观质量，施工前需对模板打磨、刷脱模剂，浇筑后混凝土初凝拆模。

本实用新型的其它部分采用已知技术，在此不再赘述。