[实用新型]一种车载直流变频温度控制系统

说明书

技术领域：

本实用新型属于汽车领域，特别涉及一种汽车发动机车载直流变频温度控制系统。

背景技术：

传统发动机的散热装置的散热风扇的转速是不能改变的，其转得太快浪费资源，如果太慢就会导致电动机温度过高而损坏电动机。

实用新型内容：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种车载直流变频温度控制系统。

为了实现上述目的，本实用新型为解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种车载直流变频温度控制系统，包括本体，所述本体上端设有散热片，本体内部设有控制芯片，本体外部设有第一端口和第二端口，且第一端口和第二端口均采用针式插孔。

所述控制芯片采用PWM调频方式通过第一端口和/或第二端口控制电子风扇的无级变速。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，电子风扇采用无极变速，电机温度衡定，可确保电机温度适宜，不会被烧坏。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式：

如图1所示的一种车载直流变频温度控制系统，包括本体4，所述本体4上端设有散热片1，本体4内部设有控制芯片，本体4外部设有第一端口2和第二端口3，且第一端口2和第二端口3均采用针式插孔。所述控制芯片采用PWM调频方式通过第一端口2和/或第二端口3控制电子风扇的无级变速。

本实用新型热管理系统，采用PWM调频方式控制电子风扇的无级变速，从而使电机温度衡定在38度左右，可显示出口温度报警，每路输出电流100A；所有输出自带短路自动保护无须加装保险丝；短路时，传感器断线及损坏时有故障指示灯方便维修。

本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。