[实用新型]一种拦焦车中导焦栅的侧辊装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及拦焦车中导焦栅的领域，尤其涉及一种拦焦车导焦栅的侧辊装置。 

背景技术

在炼焦生产中，导焦栅是拦焦车的重要组成部分，是焦炉生产作业的重要设备。推焦作业时，拦焦车将导焦栅对准要推焦的炉号，拦焦车将焦炭通过导焦栅导入熄焦车中。导焦栅由两条液压油缸通过拐臂和连杆进行驱动，通过上部两组吊挂辊在两滑轨上面进行前后移动，四个侧辊分别位于导焦栅四个角以约束导焦栅按正确的轨迹运动。在现有技术中，导焦栅侧辊轴与辊轮通过轴套配合，侧辊通过底座固定于导焦栅下方，并保持与滑轨10mm的距离，通过安装防焦炭粉尘盖板和定期的加油润滑，保证导焦栅侧辊的良好运转；在导焦栅移动偏移时，侧辊与滑轨接触并沿滑轨运动限制导焦栅的偏移。这种结构虽然能够满足生产之需，但是存在很大的缺陷。导焦栅的侧辊所处环境焦粉多、温度高，且承受巨大的摆动扭矩；当导焦栅进行出炉作业时受热胀影响，导焦栅变长导致导焦栅下部侧辊与滑轨无移动缝隙造成侧辊与滑轨卡死，特殊情况下侧辊容易偏出滑轨失去导向作用并因为侧辊外沿与滑轨挤压造成导焦栅无法走行，造成侧辊的严重磨损或损毁。目前，一般采用整体更换导焦栅侧辊的方式来保证导焦栅的顺行，但是更换频率高、检修困难、费用昂贵，除此之外，未见有效的处理方法。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于，为克服现有技术中导焦栅的侧辊存在的上述技术问题，提供一种拦焦车中导焦栅的侧辊装置，该装置能够降低导焦栅的侧辊运行阻力，避免侧辊由于无法转动而磨损，阻碍导焦栅的运行。 

为了实现上述目的，本实用新型提供一种拦焦车中导焦栅的侧辊装置，所述的装置包括：侧辊和导轨；所述导轨为U型直槽结构，所述侧辊吊挂于所述导焦栅12的底部，该侧辊在所述导轨的U型直槽内作前后移动。 

作为上述技术方案的进一步改进，所述侧辊包括辊轮、调心滚子轴承、上压盖、下压盖和轴；所述辊轮与设置在其内部的两组所述调心滚子轴承的外侧壁接触，并 通过所述上压盖和下压盖将所述的辊轮固定在轴的上端；两组所述调心滚子轴承之间设有轴承挡环，该调心滚子轴承的内侧壁与所述轴的上端外壁接触； 

作为上述技术方案的进一步改进，所述辊轮的表面为采用渗碳处理的结构； 

作为上述技术方案的进一步改进，所述上压盖的上端设有注油孔； 

作为上述技术方案的进一步改进，所述下压盖与轴的接触部设有毛毡； 

作为上述技术方案的进一步改进，所述轴的下端设有套筒形底座，该套筒形底座的侧壁带有紧固螺栓；所述轴的下端穿入所述套筒形底座中，并通过所述紧固螺栓将两者固定。 

作为上述技术方案的进一步改进，所述套筒形底座上还设有三角形加强筋。 

本实用新型的一种拦焦车中导焦栅的侧辊装置的优点在于：所述侧辊在所述导轨的U型直槽内作前后移动，由于导轨的U型直槽内空间充足，可以适应由于受热胀引起的导向轮的纵向浮动，使侧辊始终在导轨内发挥导向作用。 

附图说明

图1是一种拦焦车中导焦栅的侧辊装置的结构示意图。 

图2是拦焦车中导焦栅的侧辊装置中侧辊的一种结构剖视图。 

附图标记： 

1、辊轮                 2、调心滚子轴承                  3、上压盖 

4、下压盖               5、轴承挡环                      6、轴 

7、套筒形底座           8、紧固螺栓                      9、三角形加强筋 

10、毛毡                11、导轨                         12、导焦栅 

13、侧辊 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步说明。 

如图1所示，所述的拦焦车中导焦栅的侧辊装置包括：侧辊13和导轨11；所述导轨11为U型直槽结构，所述侧辊13吊挂于所述导焦栅12的底部，该侧辊13在所述导轨11的U型直槽内作前后移动。