[实用新型]一种钢模板起运吊装装置

说明书

技术领域

本实用新型一种钢模板起运吊装装置，适用于钢筋混凝土防撞护栏钢模板的起吊与转运。

背景技术

防撞栏施工是桥梁施工的一个重要组成部分，一般由钢筋混凝土浇筑而成。在桥梁整体外观上，防撞栏外观质量直接影响桥梁线形美观及安全性。因此防撞栏施工对模板的要求较高，一般采用定型钢模板。由于桥梁一般较长，且桥面上施工空间相对较小，均在临边部位，并且防撞墙钢模板质量大，安装工作繁重。传统安装方法一般采用装载机或人工转运到吊车作业半径内，然后再吊车起吊，人工安装拆卸；或采用装载机进行钢模板运输、吊装，容易造成拆装过程中的装斗遮挡视线，操作不便等。同时采用上述方案操作不便，机械成本投入较大，人力投入也较多，费时费力。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种钢模板起运吊装装置，解决了传统施工中的成本投入过大，费时费力问题。该装置结构简单、操作灵活、安全可靠，经济高效，适用于桥梁上部结构附属工程钢筋混凝土防撞护栏钢模板的起吊与转运。

本实用新型的上述目的是通过这样的技术方案来实现的：一种钢模板起运吊装装置，包括固定支座，转轴，固定支座与转轴活动连接，所述转轴两端设有滚轮； 起重杆下部末端与固定支座固定连接，操作杆下部末端与固定支座固定连接，起重杆上部与操作杆上部之间通过连接杆固定连接；所述起重杆、操作杆、连接杆构成三角形结构；所述起重杆上部末端设有吊钩，所述操作杆上部末端设有手柄。

所述起重杆上部末端通过拉环连接吊钩，所述手柄连接拉索，所述固定支座中间部位设有固定环，所述起重杆下部末端、操作杆下部末端通过固定环与固定支座固定连接。所述固定支座设有铰接环，转轴通过铰接环与固定支座铰接。所述连接杆采用加固钢筋。

本实用新型一种钢模板起运吊装装置，通过人工操作操作杆末端的操作手柄和拉索来调整起重杆高度，进而调整吊钩位置，实现吊钩准确定位。通过转轴及滚轮行走实现起吊钢模板的运输。

本实用新型一种钢模板起运吊装装置，结构简单、操作灵活、安全高效、经济适用。尤其适用于大型桥梁防撞护栏钢模板的安装、拆除等过程中的模板起吊及转运等工序。

本实用新型一种钢模板起运吊装装置，大量节省了吊车及装载机等机械台班费用，提高了施工效率，具有较好的应用和推广价值。

附图说明

图1为本实用新型装置结构示意图。

具体实施方式

  如图1所示，一种钢模板起运吊装装置，包括上部起重操作结构和下部行走结构。上部起重结构由：起重杆1、吊钩2、拉环3、操作杆5、手柄6、拉索12、连接杆4以及固定环10组成。下部行走结构由：转轴8、滚轮9、固定支座7及铰接环11组成。固定支座7的主筋结构中间部位焊接固定环10，使其连接起重杆1、操作杆5。固定支座7与转轴8及滚轮9形成行走整体。

所述转轴8两端设有滚轮9，起重杆1下部末端与固定支座7固定连接，操作杆5下部末端与固定支座7固定连接，起重杆1上部与操作杆5上部之间通过连接杆4固定连接；所述起重杆1、操作杆5、连接杆4构成三角形结构，有利于整体稳定。

所述起重杆1上部末端通过拉环3连接吊钩2。所述操作杆5上部末端设有手柄6，手柄6与操作杆5焊接牢固，所述手柄6连接拉索12。通过人工控制手柄6或拉索12来调整吊钩2的准确定位。

所述固定支座7中间部位设有固定环10，所述起重杆1下部末端、操作杆5下部末端通过固定环10与固定支座7固定连接。所述固定支座7设有铰接环11，转轴8通过铰接环11与固定支座7铰接。所述连接杆4采用加固钢筋。

 实施步骤：

1）、本实用新型一种钢模板起运吊装装置，就位于桥梁防撞栏钢模板安装、拆卸位置，通过人工调整连接操作杆5尾端的手柄6和拉索12的高度和方向，进而实现调整起重杆1顶端的吊钩2高度及方向，从而实吊钩2准确定位。

2）、用吊钩2钩住模板，人工操作尾部的手柄6，实现起吊作业。

3）、通过转轴8及滚轮9行走实现模板运输。