[实用新型]重型卡车用立式消声器安装结构

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种重型卡车，尤其涉及一种重型卡车用立式消声器安装结构。

背景技术

    在沙漠化比较严重的地区，由于地面灰土较多，如果将消声器横向布置在重型卡车底盘下，会导致行驶时扬尘大，影响其他车辆的视线，因此，在有些地区（如厄瓜多尔）强制要求重型卡车必须将消声器竖置，使尾气向上排放。

实用新型内容

针对背景技术中的问题，本实用新型提出了一种重型卡车用立式消声器安装结构，包括驾驶室后侧的龙门架、车架、排气管、立式消声器和消声器支架，其改进在于：所述消声器支架由第一支撑杆、第二支撑杆和L形托架组成；L形托架的竖向段与车架外侧连接，排气管延伸至L形托架的水平段下侧，立式消声器设置于L形托架的水平段上侧，排气管的出气口与立式消声器下端连接；第一支撑杆一端与立式消声器上部连接，第一支撑杆另一端与龙门架连接，第二支撑杆一端与立式消声器中部连接，第二支撑杆另一端与龙门架连接。

本实用新型的结构十分简单，特别适合于对消声器横向设置的车辆的升级改造。

为了缩短排气管的长度，本实用新型还作了如下改进：L形托架的水平段位于车架外侧。

基于前述方案，为了进一步提高立式消声器的稳定性，避免立式消声器窜动，本实用新型还作了如下改进：所述第一支撑杆和第二支撑杆均为曲杆，第一支撑杆与立式消声器的连接处位于车架外侧，第一支撑杆与龙门架的连接处位于车架内侧；第二支撑杆与立式消声器的连接处位于车架外侧，第二支撑杆与龙门架的连接处位于车架外侧。

为了进一步提高L形托架与车架之间的结构稳定性，本实用新型还作了如下改进：L形托架的竖向段延伸至车架上方，竖向段和车架上侧面之间设置有加强筋。

为了减小排气管的振动，保证排气管与立式消声器之间的连接稳定性，本实用新型还作了如下改进：L形托架的水平段下侧设置有箍环，排气管套接在箍环内。

本实用新型的有益技术效果是：结构简单，适合于对消声器横向设置的重型卡车的改装，以减小扬尘。

附图说明

图1、本实用新型结构的结构示意图。

具体实施方式

一种重型卡车用立式消声器安装结构，包括驾驶室后侧的龙门架、车架2、排气管3、立式消声器4和消声器支架，其改进在于：所述消声器支架由第一支撑杆5、第二支撑杆6和L形托架7组成；L形托架7的竖向段与车架2外侧连接，排气管3延伸至L形托架7的水平段下侧，立式消声器4设置于L形托架7的水平段上侧，排气管3的出气口与立式消声器4下端连接；第一支撑杆5一端与立式消声器4上部连接，第一支撑杆5另一端与龙门架连接，第二支撑杆6一端与立式消声器4中部连接，第二支撑杆6另一端与龙门架连接。

进一步地，L形托架7的水平段位于车架2外侧。

进一步地，所述第一支撑杆5和第二支撑杆6均为曲杆，第一支撑杆5与立式消声器4的连接处位于车架2外侧，第一支撑杆5与龙门架的连接处位于车架2内侧；第二支撑杆6与立式消声器4的连接处位于车架2外侧，第二支撑杆6与龙门架的连接处位于车架2外侧。

进一步地，L形托架7的竖向段延伸至车架2上方，竖向段和车架2上侧面之间设置有加强筋。

进一步地，L形托架7的水平段下侧设置有箍环，排气管3套接在箍环内。