[实用新型]一种铝合金弯管子金属型重力倾转浇注模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及浇注模具，特别是一种铝合金弯管子金属型重力倾转浇注模具。

背景技术

汽车涡轮增压系统中的中冷管具有体积大，长度长，重量重，壁厚薄，且采用AlSi9Cu1材料，其收缩性能较大，尤其在需要后续机加工出M8螺纹口的小搭子处，金属液不断的从此处流过，厚度又比管壁厚大且不便设置冒口，属于后凝固部位，此处补缩困难，很难得到合格的铸造组织，一般会产生缩松，在加上此处搭子凸出又小，将M8的螺纹孔机加出后气密性得不到保证，因而铝合金弯管子的铸造难点也就在此位置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铝合金弯管子金属型重力倾转浇注模具，它主要解决上述现有技术所存在的技术问题，利用本实用新型在制造汽车涡轮增压系统中的中冷管的过程中，冒口补缩距离足够，模具的温度比较均匀，排气口能将模具中本身带有和砂芯产生的气体充分排出，再加上内冷铁等，有效解决了产品在铸造生产中产生的铸造缺陷的问题。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是。

一种铝合金弯管子金属型重力倾转浇注模具，其特征在于：它包括上模、下模、内冷铁和砂芯；上模、下模的分模是从管子直径方向分型；在下模的侧边设置有浇口杯，并且浇道开在管子的大端口，在管子管口的两端设有砂芯沉头、冒口，在管子的小端口开有排气口在管子的小搭子处放置内冷铁，在下模管子小端口处的冒口和离其最近的搭子之间的区域为管子壁厚增加部位。

所述的铝合金弯管子金属型重力倾转浇注模具，其特征在于：在上模和下模的背面具有镂空部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型模具使用时，金属液从管子的大端口流入，有利于浇口的切除。

2、本实用新型模具在小端口开有排气口，砂芯受热产生的气体和模具内腔本身的气体能顺利排出模具外，防止铸件出现由于憋气二产生的空洞。

3、本实用新型模具在最小搭子处增加有内冷铁，解决了小搭子处在气密性检测中泄露的问题。

4、本实用新型模具在下模的最大搭子和小端口的过渡区域增加了这一段的部分壁厚，这为末端的最为厚大的搭子增加补缩通道。

5、本实用新型在上、下模具的背面具有镂空部，这保证模具温度的均匀性，有利于管子的顺序凝固。

总之，由于使用了本实用新型模具，让材料为铝合金（AlSi9Cu1 收缩性大）、铸件尺寸大（长：840mm、壁厚：5mm、最大直径：90mm、最小直径：60mm）的管子成型，且经过气密性检测（技术要求）通过。

附图说明

图1是本实用新型的组合结构示意图。

图2是本实用新型的中下模的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1、2，本实用新型公开了一种铝合金弯管子金属型重力倾转浇注模具。如图所示：它包括上模1、下模2 、内冷铁和砂芯；上模1、下模2的分模是从管子10直径方向分型；在下模2的侧边设置有浇口杯21，并且浇道开在管子10的大端口22，在管子10管口的两端设有砂芯沉头23、24、冒口26，在管子10的小端口开有排气口27在管子10的小搭子28处放置内冷铁，在下模2管子小端口处的冒口26和离其最近的搭子22之间的区域为管子壁厚增加部位。

在上模1和下模2的背面具有镂空部，这保证模具温度的均匀性，有利于管子的顺序凝固。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围，即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。