[实用新型]一种滑块导轨装置有效
申请号: | 201320256130.2 | 申请日: | 2013-05-10 |
公开(公告)号: | CN203308907U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 胡旭辉 | 申请(专利权)人: | 宁波三泰轴承有限公司 |
主分类号: | F16C29/02 | 分类号: | F16C29/02;F16C33/10 |
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地址: | 315012 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种导轨装置,尤其指一种具有简易滑块结构的导轨装置。
背景技术
现有专利号为CN201210426382.5名称为《导轨装置》的中国发明专利,提出了一种结构,涉及一种导轨装置,包括滑动部分和固定部分,滑动部分包括工作台和固定在工作台上的滚轮模块,固定部分为长条状,其表面具有纵向延伸的棱,棱的表面光滑,嵌入滚轮模块中,并与滚轮模块构成滚动配合。该发明的导轨装置具有一定的精度要求,成本也较低。然而,该发明滑动部分和固定部分之间摩擦系数较大,精度不高,所以滑行平稳性不够。因此,需要对导轨装置的结构作进一步的改进
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种滑块滑行平稳、灵活的滑块导轨装置置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:本滑块导轨装置,包括有导轨、滑块,所述滑块能前后滑行地设置于导轨上,其特征在于:所述滑块能前后滑行地设置于导轨上的结构为:在所述导轨的顶面凸设有导轨条,所述导轨条的两侧面分别设置有凹槽,所述滑块的下部设置有形状与导轨条外周形状相适配的凹腔,所述凹腔的两侧内表面与导轨条两侧外表相贴触而相互能滑动地设置在一起,并在导轨条的上表面涂有自润滑层。
作为改进,所述滑块的凹腔内壁上涂有自润滑层。
作为改进,所述导轨条的左右两侧外表面上涂有自润滑层。
作为进一步改进,所述自润滑层为聚四氟乙烯层或石墨材料层。
作为改进,所述导轨条的顶面与顶面对应处的凹腔内壁之间留有间隙。
作为进一步改进,所述间隙的距离为0.045~0.055mm。
作为改进,所述滑块由滑块支架与滑块基体连接而成的整体结构,
作为改进,所述导轨条通过螺栓与导轨相互固定在一起。
作为改进,所述凹槽为等高设置于导轨条的两边上。
作为进一步改进,所述凹槽的端面投影为梯形、圆弧形或V字形。
与现有技术相比,本实用新型采用滑块能前后滑行地设置于导轨上的结构,在所述导轨的顶面凸设有导轨条,所述导轨条的两侧面分别设置有凹槽,所述滑块的下部设置有形状与导轨条外周形状相适配的凹腔,所述凹腔的两侧内表面与导轨条两侧外表相贴触而相互能滑动地设置在一起,并在导轨条的上表面涂有自润滑层。其优点在于,滑块和导轨条通过凹腔和凹槽配合,结构紧凑,有效地提高了精度,保持滑块的滑行平稳,并且接触之间涂有自润滑层,所以摩擦系数小,使滑行更顺利、更灵活。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构立体图;
图2为图1的俯视投影图;
图3为图2中沿A-A线的剖视图;
图4为图3中I部放大图;
图5是图3的分解图;
图6是图1的分解图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至图6所示,本实施例的滑块导轨装置,包括有导轨1、滑块2,所述滑块2能前后滑行地设置于导轨1上,所述滑块2能前后滑行地设置于导轨1上的结构为:在所述导轨1的顶面设有导轨条11,所述导轨条11的两侧面分别设置有凹槽12,所述滑块2的下部设置有形状与导轨条11外周形状相适配的凹腔21,所述凹腔21的两侧内表面与导轨条11两侧外表相贴触而相互能滑动地设置在一起,并在导轨条11的上表面涂有自润滑层3。所述滑块2的凹腔内壁上涂有自润滑层3。在导轨条11的左右两侧外表面上涂有自润滑层3,上述的自润滑层3为聚四氟乙烯层或石墨材料层。在导轨条11的顶面与顶面对应处的凹腔21内壁之间留有间隙H,该间隙H的距离为0.045~0.055mm。所述滑块2由滑块支架23与滑块基体22连接而成的整体结构,所述导轨条11通过螺栓4与导轨1相互固定在一起。所述凹槽12为等高设置于导轨条11的两边上。该凹槽12的截面投影为梯形、圆弧形或V字形。
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