[实用新型]驾驶室风窗夹紧定位装置有效
| 申请号: | 201320256062.X | 申请日: | 2013-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN203221316U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
| 发明(设计)人: | 王剑波 | 申请(专利权)人: | 陕西通力专用汽车有限责任公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
| 地址: | 722405 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶室 夹紧 定位 装置 | ||
1.驾驶室风窗夹紧定位装置,具有龙门架体(3),其特征在于:所述龙门架体(3)的两个立柱上均套装转套(4)并用调节螺钉(5)锁紧,所述转套(4)上固定连接转臂(7),所述转臂(7)上固定连接支撑板(8),所述支撑板(8)上下端均设有限位驾驶室风窗(12)的定位板(9),支撑板(8)端面上设有从背面夹紧驾驶室风窗(12)和驾驶室骨架(13)的夹紧器(11)。
2.根据权利要求1所述的驾驶室风窗夹紧定位装置,其特征在于:所述夹紧器(11)包括镶套(15)、勾形压板(16)和偏心轮(18),所述支撑板(8)上制有安装孔(21),所述镶套(15)与安装孔(21)紧配合,镶套(15)内制有台阶孔(10),所述勾形压板(16)一端的勾头(19)将支撑板(8)背面的驾驶室风窗(12)和驾驶室骨架(13)夹紧,所述勾形压板(16)另一端的转轴(20)与台阶孔(10)间隙配合且穿出台阶孔(10),所述偏心轮(18)固定在转轴(20)的端部。
3.根据权利要求2所述的驾驶室风窗夹紧定位装置,其特征在于:所述转轴(20)上制有凸环(14),弹簧(6)一端抵在凸环(14)的侧壁面,弹簧(6)另一端抵在台阶孔(10)的侧壁面。
4.根据权利要求1或2或3所述的驾驶室风窗夹紧定位装置,其特征在于:所述转臂(7)上设有固定板(17),所述支撑板(8)通过螺栓与固定板(17)连接为一体;所述定位板(9)通过螺栓与支撑板(8)固连。
5.根据权利要求4所述的驾驶室风窗夹紧定位装置,其特征在于:所述龙门架体(3)下端通过预埋件(2)固定在混凝土地基(1)中。
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