[实用新型]一种车用电动液压千斤顶有效
申请号: | 201320255588.6 | 申请日: | 2013-05-13 |
公开(公告)号: | CN203237981U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 叶荣斌 | 申请(专利权)人: | 温岭市天一机械有限公司 |
主分类号: | B66F5/04 | 分类号: | B66F5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 液压 千斤顶 | ||
1.一种车用电动液压千斤顶,其特征在于:包括底板,其用于为各部件提供安装定位的基面,底板上设置有与齿轮泵、伸缩油缸和油箱连接的若干条油路,油路包括第一油路、第二油路和第三油路,第一油路具有油路进口Ⅰ和油路出口Ⅰ,第二油路具有油路进口Ⅱ和油路出口Ⅱ,第三油路具有油路进口Ⅲ和油路出口Ⅲ,油路进口Ⅰ和油路出口Ⅱ连通至油箱,油路出口Ⅰ连通至齿轮泵的吸油口,油路进口Ⅱ连通至齿轮泵的回油腔,油路进口Ⅲ连通至齿轮泵的出油口,油路出口Ⅲ连通至伸缩油缸;
齿轮泵,其在需伸缩油缸顶起时,将油箱对应的油路出口Ⅰ中的油液输送至伸缩油缸对应的油路进口Ⅲ,并在需伸缩油缸回缩时,将伸缩油缸对应的油路进口Ⅲ的油液输送至油箱对应的油路进口Ⅱ;
油箱,其用于为齿轮泵供油和回油;
电机,输出转矩至齿轮泵;
伸缩油缸,其安装在底板上,并覆盖底板上的油路出口Ⅲ。
2.根据权利要求1所述的车用电动液压千斤顶,其特征在于:所述油箱上设置有沟通油箱内腔和外部环境的气压平衡装置。
3.根据权利要求2所述的车用电动液压千斤顶,其特征在于:所述气压平衡装置包括阀芯、阀座和弹簧,所述阀座固定在油箱壳体上,阀芯穿设在阀座内,并可在气压作用下沿阀座轴向移动,阀芯的一端设置有与油箱内腔导通的盲孔,盲孔的一侧壁上设置有导通至阀芯外壁的通气支孔,所述阀座左右侧均设置有与所述通气支孔配合的通气孔,阀芯的左右侧均设置有使所述阀芯复位的弹簧。
4.根据权利要求3所述的车用电动液压千斤顶,其特征在于:所述油箱为透明的硬质塑料制件,侧面设置有便于指示用的刻度,设有安装油箱盖的外螺纹,设有安装气压平衡装置的内螺纹,油箱下部设有方形油孔将油路进口Ⅰ和油路出口Ⅱ包围在里面,油箱和底板之间设有密封垫,通过螺钉把紧垫块来固定油箱并压紧密封垫。
5.根据权利要求4所述的车用电动液压千斤顶,其特征在于:所述油箱侧面设置有便于指示用的刻度。
6.根据权利要求5所述的车用电动液压千斤顶,其特征在于:所述伸缩油缸为三级伸缩油缸,其包括第一级油缸、第二级油缸、第三级油缸、压环、顶头和密封圈。
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