[实用新型]一种基于CDMA的车载定位监控终端装置

说明书

技术领域

本实用新型属于无线传感器监测网络技术领域，尤其涉及车载定位监控终端装置。 

背景技术

随着我国国民经济、交通运输业的不断发展，物流运输行业成为了推动国民经济快速发展必不可少的基础产业。各类物流运输仓储企业虽然在长期发展过程中已经积累了丰富的实践经验，但车辆动态信息的实时监控一直未能得到完善地解决，例如，信息反馈不及时、不精确、不全面等问题导致了运力的大量浪费与运作成本居高不下。 

发明内容

发明目的：针对上述存在的问题和缺陷，本实用新型提供了一种基于CDMA的车载定位监控终端装置的目的是实现实时车载定位监控，解决现有车载监控信息反馈不及时、不准确的弊端。利用CDMA通信技术、GPS卫星定位技术、单片机技术等开发的一种基于CDMA的车载定位监控终端装置，具有车辆状态信息采集、传输与控制功能，能够进行车辆状态的实时监测与控制，并将数据发送至网络，实现车载定位监控的低功耗、低成本、自动化、网络化、智能化。 

技术方案：为达到上述发明目的，本实用新型采用以下技术方案：一种基于CDMA的车载定位监控终端装置，包括安装在终端车辆的主控模块、GPS模块、CDMA模块和电源模块，其中： 

所述主控模块，与GPS模块相连，并用于控制GPS模块接收卫星信号，并通过数据分析和处理对车辆定位和速度控制；同时所述CDMA模块也与主控模块相连，并将主控模块处理过的数据信息发送至网络；所述电源模块对主控模块、GPS模块和CDMA模块提供相适应的电压；

其中主控模块采用流水线结构的单片机C8051F340。

作为优选，所述GPS模块采用REB-1315芯片，所述CDMA模块采用EM200 CDMA1X芯片。 

进一步的，所述主控模块C8051F340芯片的第47和48号引脚，被定义为串口0TXD0、RXD0，并与GPS模块的串口连接，用于控制GPS模块接收车辆的位置信息，进行车辆定位与速度测定；芯片的第3和4号引脚，分别被定义为串口1TXD1、RXD1，并与CDMA模块的串口连接，用于控制传输主控芯片处理过的车辆位置与速度等信息。 

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型融合了CDMA通信技术、GPS卫星定位技术、单片机技术的车载定位监控终端设备，能够实时监测、控制车辆位置与运行速度，降低车辆运输的成本，增强运输的安全性。本实用新型一种基于CDMA的车载定位监控终端装置具有安装简单、部署灵活、成本低、适应性强、维护方便、自动化、智能化程度高等优点，具有较高的工程应用价值和市场推广价值，有十分广阔的应用前景。 

附图说明

图1为本实用新型的结构框图； 

图2为本实用新型所述主控模块的原理图；

图3为本实用新型所述GPS模块的原理图；

图4为本实用新型所述CDMA模块的原理图；

图5为本实用新型所述电源模块的原理图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。 

本实用新型一种基于CDMA的车载定位监控终端装置，主要由主控模块、GPS模块、CDMA模块与电源模块组成。主控模块采用单片机C8051F340，GPS模块采用芯片REB-1315，CDMA模块采用芯片EM200 CDMA1X，电源模块为整个装置提供合适的电压。主控模块与GPS模块相连用于控制GPS模块接收卫星信号，通过数据分析、处理进行车辆定位与速度控制，主控模块与CDMA模块相连用于将主控模块处理过的数据信息发送至网络。电源模块分别与主控模块、射频通信模块、GPS模块、CDMA模块相连，提供12V、5V、3.3V三种不同电压等级的电源来整个装置供电。 

如图1所示，图1表示本实用新型结构框图。本实用新型硬件连接包括：主控模块、GPS模块、CDMA模块与电源模块，其中GPS模块、CDMA模块分别于主控模块相连，电源模块连接主控模块、GPS模块、CDMA模块，通过电源模块为整个装置供电，将GPS模块接收到的位置信息传输至主控模块进行分析、处理，并经由CDMA模块发送至网络。