[实用新型]煤气化防爆管式螺旋输送机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺旋输送机，特别是一种煤气化防爆管式螺旋输送机。

背景技术  

煤气化的概念：

煤气化是指煤炭在氧气和水蒸汽条件下发生不完全燃烧，生成一氧化碳和氢气为主的合成气。合成气可以用来生产合成氨、氢气、甲醇、费托合成油。甲醇可以用来进一步生产二甲醚、汽油、烯烃等能源产品，也可以用来直接掺入汽油中，生产甲醇汽油。

煤气化的工艺：

比较先进的煤气化技术主要有Shell粉煤气化工艺，GE水煤浆气化工艺，国产的四喷嘴水煤浆气化工艺。

煤气化螺旋输送机的使用场合：

原煤在加热气化的输送过程中，必须采用密封防爆型管式螺旋输送机，机壳内充满惰性气体氮以防止煤粉爆炸。

现有煤气化防爆管式螺旋输送机的头节，尾节和中间节为“三合一”的产品，为一个整体。不管螺旋机有多长，中间不允许有支撑装置：吊轴承。该结构存在以下技术问题：

1）            、受挠度值的限制,单机的长度不能超过12米.

2）            、当超过12米时,必须改为2台或几台上下搭接.多台设备搭接时,一是增加制作成本,二是要加大设备的布置空间.

3）            、螺旋机的壳体为圆形管式结构,当检修<12米长的螺旋轴时,只能从头尾端移出,需要的检修空间特别大.而现场一般只能提供<6米的检修空间.

4）            、当螺旋轴出现异常时,只能将其移出机壳,检修量与常规相比,要超出2倍.

发明内容  

本实用新型提供一种煤气化防爆管式螺旋输送机，由头节壳体部分,尾节壳体部分和中间节壳体部分组成，中间机壳有支撑装置。该输送机单机的长度不受限制,可以根据用户的工艺需求设计；分体式轴承座为模块化结构.更换方便。

本实用新型的上述目的是通过这样的技术方案来实现的：煤气化防爆管式螺旋输送机，包括依次连接的头节壳体部分、中间节壳体部分、尾节壳体部分构成的输送机壳体，所述头节壳体部分设有消防接口和蒸汽出口，所述尾节壳体部分设有消防接口和蒸汽进口，所述输送机壳体内设有蒸汽热管，所述头节壳体部分、中间节壳体部分、尾节壳体部分之间通过分体式密封轴承座连接，所述头节壳体部分、尾节壳体部分均设有氮气密封装置。

所述分体式密封轴承座包括上盖、下盖，所述上盖、下盖通过连接件连接，其内设有传动轴，所述传动轴通过支撑装置安装固定，传动轴设有密封装置，所述传动轴分别连接头节传动法兰、尾节传动法兰。

所述氮气密封装置包括填料座，填料座通过张紧螺杆固定安装有压盖，所述填料座内设有石棉绳，石棉绳通过压盖产生径向压力，使石棉绳紧固在旋转轴上。

所述填料座设有氮气接口。

所述尾节壳体部分设有防爆加速度传感器。

本实用新型煤气化防爆管式螺旋输送机，采用分体式密封轴承座，拆卸方便，非常利于用户现场检修。

氮气密封装置中，石墨绳受到压盖的挤压,从而产生径向压力使石墨绳紧固在旋转轴轴上，从而达到密封煤粉的目的。

填料座设有氮气接口，带有压力的氮气连续进入输送机壳体，一方面阻止了气化煤粉的泄漏；另一方面输送机壳体内的氮气为惰性气体，可避免爆炸事件的发生。

尾节壳体部分设有防爆速度传感器，该装置为一套预置速度开关系统，安装于设备尾轴上并随之同步转动。当设备因过载运转、卡堵等故障导致尾轴转速降低且超出设定值时，控制器将动作报警并停机，以确保设备安全，稳定的运行。

本实用新型煤气化防爆管式螺旋输送机，中间节壳体部分配置的分体式轴承座,通过螺栓与壳体连接。当检修螺旋轴时,松开螺栓,便可将螺旋轴移出，由于中间节的长度小于3米,现场提供的小于6米的检修空间很宽裕。本实用新型检修螺旋轴的工作量小。分体式轴承座为模块化结构.更换方便。具体操作为:将旧座整体移出,装上新座。

附图说明

图1为本实用新型螺旋输送机结构示意图。

图2为本实用新型分体式密封轴承座外部结构示意图。

图3为本实用新型分体式密封轴承座内部结构示意图。

图4为本实用新型氮气密封装置结构示意图。

具体实施方式